东风集团旗下布局的岚图品牌相对比较高端，此前的几款量产车型基本都在30万级别价格区间左右，但是要想在销量上有所突破，特别是打造出爆款车型，让价格更亲民一点儿才是捷径。所以全新的岚图知音就来了，这款车价格就相对亲民一些。
该车型起步指导价19.69万，长续航高配版本指导价23.69万，本身价格区间就比特斯拉model Y明显要低一些，而且上市发布会上直接给出了所谓的限时限量优惠价格，实际上入门版本优惠之后可以给到17.99万的限量价格。所以这款车正式上市之后订单量是比较乐观的，官方统计口径24小时时间订单数量已经达到了8126台。
作为中型SUV的定位，这款岚图知音车身总长度4725mm确实显得短了一些，不过车身宽度做到了1900mm，宽体效果是不错的，轴距则是2900mm，全系都是5座配置，所以实际体验后排空间表现很充裕，笔者1.8米身高在后排基本上可以翘翘二郎腿。
知音这款新车的外观内饰设计就和原来的产品不太一样了，比如此前的FREE以及梦想家等车型都是有较大面积的进气中网，整体风格还是略微偏向于传统。但现在这款知音车型已经是纯电动架构，所以最终量产版本直接采用了封闭前脸，车灯也显得更加纤细。
内饰方面也显得更加简约，放弃了原来比较经典的家族风格全面屏配置，现在副驾驶一侧并没有单独布局娱乐屏幕。而是在台面上简简单单安装了一块大尺寸中控悬浮车机中控屏幕，这块屏幕15.4英寸，用的是高通8295P满血芯片。有意思的是中控屏幕可以向右侧滑动，比如跑长途的场景，其实也能形成副驾驶的娱乐大屏。
硬件方面电动机和电池组的配置差异相对比较大，入门单电机292马力输出，而且采用的是400伏平台打造。顶配双电机四驱版本综合性能做到了435马力，动力确实很强，但是请注意顶配双电机四驱版本反而也是400伏平台打造。真正值得推荐的反而是800伏的版本，也就是313马力单电机的版本，特别是23.69万的版本不仅采用了800伏平台打造，而且电池组容量超过100度，纯电续航已经干到了901公里。
总体来看岚图知音这款车已经明显拉低了姿态，不再是原来那几款车型高高在上的价格定位，如果确实有兴趣，800伏版本也就是313马力的版本比较符合当下趋势。
