本田CR-V本田皓影都降到12万了，丰田荣放自然也不会缺席，它的降温力度比去年也是翻了将近一倍，会提供燃油车/油电混动，两种动力系统可以选择！
油电混动版，百公里油耗也是在4.8L-5L左右，燃油经济非常好，提供两驱/四驱是可以选！这款车总体评价还非常不错，现在一个月也能卖出1万多台，这也是得益于它的高性价比，现在很多合资车的确混的不如前几年，毕竟现在国产车是彻底崛起了！
那么对于新款的丰田荣放，咱们该怎么选？选哪款比较好？有哪些优点？有哪些缺点？故障问题多不多？咱们一一来讲一下！
丰田荣放最让人期待的还是2025款，外观造型设计和现款的丰田普拉多，改的非常接近，而且丰田会全面推进混动时代，也就是说以后没有纯燃油车了，全部会有混动车来取代，能耗都是比较低，续航比较长；对于目前在售的丰田荣放，也是非常有优势，
第一性价比非常高；
第二点做工品质的确比较可靠，口碑是相当的不错，基本上没有什么大毛病；
对于这款车相对于本田CR-V/本田皓影来讲，其实实力表现还是比较强劲，销量成绩也是比较稳定。
丰田荣放虽然做工比较粗糙，但是三年保值率73%真的是非常高，而且销量成绩也是非常火爆，平均年销量可以达到18万台-20万台，这款车总共在售7款车型，售价起步16.98万，顶配23.88万，定价区间相当不便宜；但是现在优惠力度可以做到4万-5万左右，，裸车起步12万多，顶配还不到19万，它是基于丰田TNA-K平台所打造车型，可靠性、稳定性和安全性还是非常棒。
丰田荣放的口碑评价怎么样？
从车主的反馈来看，对于外观造型的设计非常满意，看上去比较粗犷、很大气，内部空间也很宽敞，车身长度4.62米，宽度1.85米，轴距可以达到2.69米，转弯半径可以控制在5.5米，行李箱空间可以达到580L，最大可以扩展到1,500L。
另外，对于动力性能燃油经济性也是比较满意，2.0L版发动机马力171匹，提供前驱适时四驱可以选！百公里油耗在6L左右，至于双擎混动版，搭载的是2.5升排量的发动机，会提供单电机/双电机可以选！
发动机马力178匹，单电机马力120匹双电机马力174匹百公里油耗在4.7L-5L左右，双擎混动版油耗比较低，但是价格稍微贵一点。
至于缺点方面，反馈比较多的有四点：
第一，新车内饰异味比较大，尤其是夏季的时候，闻起来有点上头。
第二，配置比较低，但是现在售价大幅度下调，我觉得还可以。
第三，内饰材质比较差，的确看上去特别廉价。
第四，隔音效果比较差，如果全车采用隔音玻璃，可能会稍微更好一点，售价就不会这么低了。
丰田荣放的故障问题多不多？
通过近期两年的投资数据来看，新款车型的确做出了改善，
但是故障问题反馈也是有五点：
第一，导航问题，虽然大部分车型是比较正常，但是少部分车型还是存在卡顿，无法使用问题。
第二，车漆起泡开裂问题，这也是由于喷漆比较薄导致的。
第三，引擎系统故障，新款和老款都存在。
第四，颗粒捕捉器堵塞问题，其实在去年12月份的时候投诉量最多。
第五，车身声音问题。
丰田荣放怎么选比较合适？
2.0L燃油车，个人建议看两驱风尚版，没必要看四驱版，城市代步两驱版完全足够，发动机马力171匹，两驱风尚版指导价起步18.98万，，但是优惠之后裸车起步在14.5万左右，落地还不到16.5万；
毕竟低配车型配置增加了20项，不仅提供自动双驱空调，手机远程控制，车外摄像头，提供5个智能型外后视镜，支持电动折叠加热功能，锁车自动折叠，同时内部具备4G车联网系统，OTA升级的导航系统，这款车也具备7英寸仪表盘，360°全景影像，倒车影像。
至于2.5L油电混动版，油耗比较低，但是价格稍贵一点，这款车也没必要看四驱，直接看两驱，精英plus版本，
优惠之后裸车起步不到18万，落地也不到20万，精英plus版本，基本软件配置还是比较齐全，百公里油耗在4.7L左右。
