广汽丰田凯美瑞，作为合资B级车的标杆车型，对于众多汽车爱好者而言，绝对是一个耳熟能详的名字。自其踏入中国市场以来，表现就一直很不错。多年以来凯美瑞始终保持着稳健的销量，不仅在国内B级车市场中占据了举足轻重的地位，更是连续多年稳坐该市场的头把交椅。
在2024年的汽车市场中，比亚迪秦L与海豹06以高性价比和先进技术迅速崛起，对各品牌轿车均构成了巨大冲击。但凯美瑞采取降价策略不但稳住了销量，还节节攀升，9月销量更是上升到16644辆，来看一下这款车到底如何？
外观方面，这款车的长宽高分别为4915mm、1840mm、1450mm，轴距为2825mm，前脸部分这款车换装了更为扁平化的C字型头灯组，与扁平上进气格栅巧妙相连，流露出满满的新能源风格。车头的下方采用的无边界式的设计，格栅可以一直延伸至两侧C字导流槽内，整体设计感十足。
车身侧面，虽然整体轮廓变化不大，但在细节上进行了优化，让整车比例更加协调，线条更加流畅。车尾也变得更加饱满立体，双C型尾灯与前大灯造型相得益彰，通过加入多层次的线条使得车尾看起来更加立体且充满运动感。
内饰方面，第九代凯美瑞同样不遗余力地进行了智能化进阶。新车首次在日系合资同级车型中搭载了8155芯片，使得车机算力提升了超过4倍，响应速度也提升了8倍。同时新车成为合资品牌中首次与华为合作的车型，能够同时支持CarPlay、CarLife和HiCar三大手机互联，为用户带来更加便捷的智能生活体验。在语音交互方面，与华为联手开发的AI语音助手“小悦”表现出色，能够实现一次唤醒持续对话的功能，并且能听懂多个地方方言。此外新车还全系搭载了新一代智能系统和智行安全3.0增强版，提供了全方位的安全防护。
动力方面，汽油版搭载2.0L发动机，最大功率127kW。双擎版搭载了丰田最新的第五代智能电混双擎系统，该系统对三电系统进行了全面升级，实现了轻量化和精细化，电池采用了密度更高的三元锂电池，重量确实降低了不少，性能提升也很不错。电机方面也进行了改革，最大功率提升至83kW，高配版100kW。同时针对混动车型后段加速无力的问题，新车综合功率提升至145kW和169kW，80到100公里的加速提升了15%。续航方面，新车满油的情况下达到续航1000公里以上，同时百公里油耗最低可达4.2升。
综上所述，第九代凯美瑞以其独特的外观设计、智能化的内饰配置以及低油耗的混动系统，展现了其作为老牌家用轿车的实力。无论是从视觉感受、智能体验还是驾驶性能上，这款车型都无疑为消费者提供了不错的选择。
