不夸张的讲，目前的全球汽车市场已经进入到了更高层次的阶段，以中国市场为例，整个汽车的发展已经达到了近10年的顶峰，各类新车如雨后春笋一般！感觉车是多了，但真正能让人记住的并不多。如果在这个时候在大马路上能碰到一款经典老车，那会不会有一种久别重逢的感觉呢？小编有幸就在街头看到了日产当年最为经典的车型，就是图中的2001款“日产公爵王”。
想到日产的现状不禁让人感叹，而看到这款车，或许你就知道为何现在的日产没有人关注了！这款2001款“日产公爵王”采用了当时最为经典的设计，与现在日产完全倾向市场不同，在当时，在某些领域里，日产已经走在了同领域里的前沿！这款车采用了方正的元素，车头的造型更规整。大灯采用了双炮眼的设计！双向斜插的中网配合上日产的LOGO，则表明了身份。机盖上隆起的元素反倒能带来美系肌肉车的感觉。前脸组合到一起所带来的气场丝毫不输宾利等系列。
新车侧面表现还是非常规整，同样也是日产最经典的设计，在当年，日产就采用了渐进式的腰线，好处，一方面能带来层次感，另一方面也也会让这款车看起来更加修长！前包围的元素一直延伸到侧裙以及后包围。这在当时绝对是经典中的经典。整个车尾是不是有种似曾相识的感觉，如果不是尾部上的LOGO，这款车完全可以看作是皇冠的翻版，包括两侧的尾灯也都采用了相同的元素。
而能展现出商务元素的不只是外观，还包括内饰！这款公爵王匹配了四幅式的方向盘，双组的机械仪表盘简单而大气，显示效果非常完美，在右侧则是两只空调出风口，下方就是所谓的多媒体控制区！另外座椅方面依旧是所谓的“超级大沙发”，不说材质，但就理念上一直沿用至今，而且不夸张的讲，仅舒适度上可以吊打一票高级别系列，就是放在现在也是一样的。另外，这款车在当年就采用了无框车门，所以在当时也算是时尚先锋。
上图就是这款车经典的无框车门！动力系统，这款车搭载了日产当时堪称明星的3.0L VQ发动机，要知道这台引擎早在1983年就已经开始研发，而这台引擎更是以“羽毛”为开发理念，想要打造一款节能、高效、轻量化的V6发动机，也就是说让金属制造的发动机能够像羽毛一样轻柔平顺。事实上，日产做到了。当然为了能有更强的竞争力，这款车还配备了一套3.0T V6引擎！
在当年这款车采用全进口，无论是设计还是动力在当时都堪称顶级，再对比一下现阶段，或许你就知道为何现在的日产没人关注了！不知道你们看到这款老车会有何看法，欢迎小伙伴在留言区留言。
