随着工信部最新一期新车申报目录发布，前几天在网上热传的五菱版K-Car的身份也被揭晓，为五菱之光EV。
申报信息显示，五菱之光EV采用了方盒子造型，车头部位与宏光MINI EV尤为相似。
车头为封闭式造型，使用透镜LED大灯，充电口位于车头车标处，整体看上去较为圆润有型。
车辆后排采用侧滑门设计，从申报图来看，此次申报的车型疑似为货箱版，后排没有设置座椅。
新车长宽高分别为3685/1530/1765mm，轴距为2600mm；与日本原版K-Car相比，五菱之光EV车身更长，车内空间表现也会更优。
动力方面，新车电机最大功率30千瓦，配备国轩高科磷酸铁锂电池，最高车速100km/h。
此外，值得一提的是，上汽通用五菱品牌与传播总经理周钘，前几天在社交媒体上回应五菱全新车型时表示，电动K-CAR在家用和商用方面都有很大的机会，能够一车多用。
国内目前还没有车企尝试涉足K-Car车型，而以五菱之光EV为代表踏入该细分领域的话，能否打开一个新的蓝海市场，我们拭目以待。
