现在的汽车市场“内卷”已经不单单是新能源汽车了，在燃油车市场受到影响之后，各大车企也开始纷纷降价自己的燃油车。一汽大众旗下的揽境目前的优惠力度还是挺大的，作为一台中大型SUV，凭借着较高的舒适性和空间表现，赢得了消费者的认可，整体的销量表现也算不错，毕竟作为一个老牌车企，口碑还是很不错的。今天要介绍的是一汽大众揽境2024款380TSI四驱豪华佳境Pro众享款7座，指导价为29.99万元，当然落地价不需要这么高。那么一起来看看这台车的综合表现。
大众揽境的定位是中大型SUV，车身长度为5152mm，宽度为2002mm，高度为1795mm，轴距更是来到了2980mm，已经快达到全尺寸SUV了，浑身散发着磅礴的气势。为了迎合消费者的喜好，前脸的设计科技感十足，双层横幅式的中网与大灯连接在一起，并且还包含了贯穿式的日间行车灯，视觉上车头更显宽大。大灯包含了雨雾模式、延时关闭和大灯高度调节等功能，配置很齐全，也可以选装矩阵式大灯。
再来看侧面，车身的腰线稍微带一点点弧度，侧裙使用了银色的镀铬饰条装饰，与车顶的行李架是相同的颜色。后排车窗给到了隐私玻璃，车内私密性很强。标配了21英寸的轮毂，宽厚的轮胎运动表现出色。提供了非全尺寸备胎，隐藏式设计更简洁。尾部是贯穿式的设计，搭配上高位刹车灯，在晚上的视觉效果更出色。内置了激光镭雕花纹，相当的精致和美观。车尾的品牌标识还可以发光，在夜间辨识度很高。
内饰方面，大众揽境也是采用了家族化最新设计风格，车内的科技感还是很强的。中控台上有金属质感的面板和饰条，贯穿式的横线空调出风口美观大气。主驾驶给到了真皮的多功能方向盘，带有上下＋前后调节功能，支持换挡和加热。前面是10.25英寸的全液晶仪表，右边是12英寸的中控屏，还向主驾驶倾斜，便于驾驶员操作，清晰度也很高。标配了最基础的卫星导航、车载蓝牙、手机互联和OTA升级功能。前排配备了手机无线充电板，而且全车有8个充电接口，能满足全车人同时充电。车里的扬声器只有8个，不过用来听歌也是足够了。
L2级辅助驾驶，除了最基本的前后驻车雷达、360°全景影像和巡航系统外，还有自动泊车入位，毕竟大尺寸车型停车比较困难，这个功能很实用。安全配置也很高，包含了4项主动安全预警，还有车道保持辅助、车道居中保持和疲劳辅助驾驶等，提升驾驶员和乘客的安全性。
2＋3＋2的大7座布局方式，车内的座椅采用仿皮材质，做工用料都很扎实，并且舒适性也很不错，尤其是软硬适中的靠背提供的支撑性。主副驾驶都支持电动调节功能，还都有腰部调节，长久驾驶不会疲惫。第二排座椅带有前后移动和靠背角度调节。前排主驾驶只有座椅记忆功能，其他舒适性功能都需选装。第三排座椅可五五放倒，来提升357L的行李舱空间。
以身高175cm的我为例，前两排的头部空间都接近两拳，第三排头部空间为一拳半多，第二排腿部空间最为出色，能够接近三拳，第三排腿部空间有两拳左右，整体的空间表现十分优秀，乘坐7个成年人也不会感到拥挤。
大众揽境采用了2.0T的高功率涡轮增压发动机，能够提供162kW的最大功率，发动机的峰值扭矩为350N·m，前置四驱驱动，官方公布的零百加速时间是9.2秒，加速表现中规中矩。极限车速可以达到200km/h，这倒是个亮点。前后通风盘式制动器，刹车效果好安全性高。大众揽境的百公里油耗量为9.2L，油耗表现还可以。
大众揽境可以迸发出220Ps的最大马力，轻轻踩下油门后提速还是比较迅速的，如果踩的比较重一点，还能感受到推背感不过并不是很强烈。因为搭载了7挡湿式双离合变速箱，换挡的时候还是挺平顺的，基本没有什么顿挫感，车内也比较舒适。虽然这台车尺寸比较大，但是操控起来还是挺灵活的，方向盘的控制也比较轻盈，方向把控精准不跑偏。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，比较硬朗的调校，具有出色的通过性和减震效果。四驱系统可以应对比较复杂的路面，在下雨天、下雪天都能有效防滑，提升车子的稳定性。前排给到了多层隔音玻璃，车内静音效果很不错，而且也做到了私密性。
综上所述，大众揽境的外观运动，内饰也有科技感，舒适性也适合家用，虽说提速表现差了点，但并没有影响整体的操控感，不管你是喜欢越野还是注重家用，大众揽境都是不错的选择。
