如今的汽车市场百花齐放，选择实在太多了，消费者在购车时完全不必局限在某一个级别中。但是如果你想要在20万元左右的价格买一台有着四轮转向，同时颜值和操控均在线的纯电SUV，那么刚刚上市不久的新款智己LS6是一个好选择。官方指导价区间为23.99万-30.29万元，上市权益价区间为21.69万-27.99万元。作为参考，2023款智己LS6的官方指导价区间为22.99万-29.19万元。那么问题来了，新款LS6该怎么选呢？
先来说说大家最为关注的动力部分，新款智己LS6将提供单电机后驱和双电机四驱等多种动力，其中后驱版根据车辆版型不同，最大功率分别为216千瓦、248千瓦以及300千瓦；四驱版车型系统综合功率为579千瓦，系统峰值扭矩为800牛·米。新款智己LS6提供400伏、800伏、准900伏高压平台，CLTC工况最高续航里程可达802公里。简单来说，最低配的灵蜥智驾版采用400伏、长续航灵蜥智驾版升级为800伏超快充平台，超长续航灵蜥智享版虽然售价与长续航灵蜥智享版以及顶配的超强性能灵蜥智享版采用准900伏高压平台。
至于配置方面，新车的标配还是非常丰富的，根据目前的配置信息来看全系标配灵蜥数字底盘、四轮转向系统（含IM蟹行模式）、6.6千瓦功率对外放电、eTAC边缘扭矩控制技术、ICS舒适制动、360度全景影像、无框车门、隔热天幕、256色氛围灯、50瓦风冷手机无线快充面板、双温区高压热泵空调系统、智能温控冷暖箱、主驾座椅12向电动调节/副驾座椅10向电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅靠背角度调节、主驾26.3英寸全画幅数字驾舱屏、高通骁龙8295芯片、IM 生成式大模型、全车5G/WiFi 网络等。可以说，即使是最低配车型，在舒适配置和使用配置上并没有大打折扣，和更贵的版本相比只是有好和更好的区别。
只有消费者目前最为看重的智驾部分，新款智己标配IM AD可进化驾驶辅助系统，其内含全速域自适应巡航、开门预警、遥控泊车、车侧安全预警系统、车道保持辅助、前向碰撞预警、自动避让等功能。如果对自动驾驶辅助系统有更加“高阶”的需求，还可付费36800元选装“全功能包”，升级后可支持城市领航辅助（Urban NOA）、代客泊车辅助、高速高架领航辅助等功能。这些功能整体上处于主流梯队，智己汽车宣布，智己IM AD无图城市NOA功能将于10月在全国范围内正式开通，并推送全系车型，智己L7、智己LS7激光雷达版本车型、智己L6、智己LS6等，在智驾体验上会有更进一步升级。
有了上面的信息，结合目前仍在有效期的上市权益价为例，作为入门版车型，灵蜥智驾版，上市权益价21.69万元，其采用400伏快充平台，配备容量为75千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC续航625公里。她的基础配置水平并不算低，同时智己LS6的选装配置较为灵活，即便是入门版车型可以选装大尺寸轮辋、副驾零重力座椅、智慧灯语系统等。可以根据自己需求选装就好了，不过如果都不选的话其实配置也够的，这个价格也很“香”。
多花23000元，长续航灵蜥智驾版上市权益价23.99万元，升级了800伏高压平台、三元锂电池，获得了更长的续航里程和更好的动力表现，并且10-80%快充时间为16.8分钟，CLTC续航里程701公里。同时其配备镁铝合金飓风电机，最大功率提升至248千瓦。其他配置方面与灵蜥智驾版基本保持一致。
至于更贵15000元的长续航灵蜥智享版和超长续航灵蜥智享版，这两款车都采用800伏高压平台；而配置方面，其比长续航灵蜥智驾版多出了空气悬架、悬架软硬/高低调节、15.5英寸副驾驶屏幕，其他方面配置均相同，这个则根据序号选择是否带有空气悬架就好，如果你更注重驾驶体验的话选带空悬版本准没错了。
至于顶配的超强性能灵蜥智享版，上市权益价27.99万元，比长续航灵蜥智享版/超长续航灵蜥智享版价格上涨25000元。假设预算充足，购买顶配车型绝对是最好的选择，不过，从实际生活场景出发，如果对于四驱系统、坦克掉头等功能没有较强的需求，则不必选择顶配车型。
