前段时间，小鹏MONA M03的上市在新能源领域当中引发了不小的议论，大家都在感叹，10万出头的价格就能买到纯电续航里程超过500km的紧凑型车，对于当下想要购买汽车的消费者们来讲十分友好，就在近期，小编从埃安AION官网了解到，旗下的全新紧凑型轿车AION RT已开启了预售，预售期间共推出了4款车型，预售价格区间为11.98万-16.98万元，分别提供了520km和650km版本可选，其中，激光雷达版本配备了高阶智驾功能，支持无图城市NDA，上市后的主要竞争对手为小鹏MONA M03、五菱星光EV以及秦PLUS EV等车型。
外观方面，AION RT采用的是家族式的设计语言，整体的视觉效果低趴运动，引擎盖的下滑角度十分流畅，风阻系数控制得还算不错，能够提升一定的续航能力，前脸配备了新能源车型惯用的封闭式大包围造型，两侧大灯造型时尚美观，从已经公布的图片上来看，远近光应该均采用的是LED光源。
车身侧面得益于4865mm的车身长度显得较为修长，车窗周围采用了黑化的处理，增添了一定的运动感，隐藏式的门把手设计能够在行驶过程中降低一定的风阻系数，车门下方的折线处理突显出一定的层次感，全系均搭载的是18英寸的铝合金轮毂，前/后轮胎规格尺寸为235/45 R18。
车辆尾部采用了溜背式的设计，显得十分流畅动感，尾箱盖上微微凸起的处理增添了一定的运动感，比较遗憾的是并未配备当下流行的贯穿式尾灯，而是采用两侧独立的尾灯组，点亮后具有一定的辨识度，底部包围两侧配备了红色反光条，增添了一定的安全性。
内饰部分，AION RT采用了T字型的设计布局，中控台上几乎没有实体按键，大部分功能均由多功能方向盘、车机屏幕以及语音识别进行操作，具有一定的科技感，车厢内大面积的软性材质以及皮质包覆提升了一定的档次感，两幅式的多功能方向盘造型时尚美观，8.8英寸的全液晶仪表盘+14.6英寸的悬浮式中控屏属于常规操作，搭载了ADiGO 5.0系统，支持应用商店、手机互联、语音识别等多项功能，另外，新车还配备了电子式怀挡，并在扶手处前方设计了两个手机无线充和双杯架设计，提升了一定的实用性。
空间表现，AION RT的车身长宽高分别为：4865x1875x1520mm，轴距为2775mm，定位紧凑型车，车身结构为4门5座轿车，第二排的乘坐空间表现十分宽敞，对于身高175cm的成年人来讲，腿部空间还有接近3拳的富余，这种空间表现在A级车当中比较少见，座椅宽大厚实，对于腿部的支撑性做得还算不错。行李舱的内部空间较为规整，后排座椅支持按比例放倒，能够扩展更大的载物空间。
动力部分，AION RT全系搭载的是前置单电机动力，分别配备了55.1kWh和68.1kWh两种不同容量的电池组，其中，55.1kWh容量版本车型拥有204匹马力，CLTC工况下纯电续航里程520km，而68.1kWh容量版本车型拥有224匹马力，CLTC工况下纯电续航里程650km，另外，还支持400伏碳化硅技术与3C快充，从30%充电至80%仅需18分钟，能够满足大部分消费者们日常的通勤需求。
小编总结：AION RT作为纯电动紧凑型轿车当中的一员，时尚动感的外观造型以及简约的内饰布局符合当下的审美标准，空间表现是一大亮点，虽然轴距仅有2775mm，但是实际的乘坐空间表现可以跟很多B级车媲美，科技配置层面向来是咱们自主品牌的优势之一，从目前已公布的信息可以得知，配备了激光雷达版本的车型可以支持无图城市NDA高阶智驾功能，对于日常驾驶能够起到一定的便利性，无论是520km版本还是650km版本，均可以满足部分消费者们日常的通勤需求，加上亲民的预售价格，具有一定的性价比，如果上市后价格能够进一步下探，那么会更具竞争力，大家怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论！
