作为华晨宝马销量较好的SUV，如今的X3，尽管价格优惠力度明显，但或许是即将换代加长的缘故，很多意向车主都在持币观望，导致其实际销量还是完全无法和奔驰GLC抗衡，24年9月，据官媒统计，宝马X3销量为6500多台，虽说相比上个月的5971台，有着500多台的上浮，但对比9月接近16000台的奔驰GLC，它的销量仍显得比较乏力，还不到对方的一半！
外形方面，由于迟迟没有换代的缘故，现款X3，尺寸要比GLC小得多，车长不到4米8，仅4米737，轴距也是2米864，还不到2米9，奔驰GLC为2米975。
在阉割老版本的28I（2.0T中功率发动机）后，宝马X3，保留了2.0T低功率和2.0T高功率两台直列四缸涡轮增压发动机发动机，匹配8AT变速箱，其输出方面，均低于奔驰GLC260L和GLC300L，输出分别为184马力/300牛米，245马力/350牛米，前置四驱，适时四驱，前双球节麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，奔驰GLC则为前后多连杆式独立悬架。
轮圈方面，X3提供19英寸和20英寸轮圈，驾驶模式方面，X3提供运动，经济，标准，自定义等4个模式。
驾驶辅助配置方面，X3相比GLC，也是比较低。
内饰方面，X3还是保留了老3系的造型，12.3英寸全液晶仪表盘，12.3英寸中控液晶屏，质感也不如过去那么高级，毕竟用的都是合成皮仿皮材质，和纯进口的M40I以及X3M，还是无法比较的，X3全系提供前排座椅加热，真皮材质方向盘，30I领先型版本开始才标配哈曼卡顿音响。
售价一块，裸车39.96万-48.69万的它，现如今，25I优惠下来，终端落地价格在30大几万，和奥迪Q5 40TFSI时尚型差不多，而中高配车型，落地也在40万以内，不知道有多少人打算捡漏呢？
