吉利银河E5首次“翻车躺平”, 人没事, E5有“灾”真能给你扛!

野原新之助的臭脸2024-10-14 16:51:58  100

要说吉利汽车安全有沃尔沃基因这点没人反驳吧?吉利在造车放在首位的便是“安全”。就在今天吉利银河E5,出现了全国“首翻”,从10米翻下,车直接“躺平”,幸运的是车主“毫发无伤”。

吉利银河E5为何能为车主“保驾护航”?

吉利自研技术便是最大的倚仗。E5车身架构基于GEA架构,车身结构采用了高强度钢材,拥有极强碰撞防护能力,在之前一起吉利星瑞车型事故中,尽管车辆受损程度十分严重,但A柱保持完好无损,更大程度上保护车上人员安全。不单是被动安全表现出色,GEA架构还提升了整车能耗表现和操控性,车身也做到轻量化。

基于Ai数字地盘技术,集成了GEEA3.0电子架构,实现多屏联动,支持OTA空中升级,E5以智能安全系统为依托,提供“灵智”全开的智能辅助驾驶系统,大大提高了在驾驶过程中便利性和整体安全性。

神盾短刀电池通过极为严苛的“魔鬼”测试,例如:八针同刺、实弹贯穿、下火海等,验证其物理抗损伤能力,避免再出现极为严重撞击时车子起火,爆炸现象。

吉利造车团队,对电池包进行了结构优化,电池包底部由高强度钢材和防撞梁,确保汽车遇件恶劣路面不会因为托底,从而对电池包产生损伤。银河E5与银河L7“师成一脉”,L7也是在“托底”测试中杀出重围,电池包在多次测试冲击过程中未出现安全问题。

普通人的我们是否会担心不够专业,未能及时发现车内电池安全问题?这点你可以完全相信吉利多重热管理和监测机制。二十多个监控管理模块——魔方热管理系统。通过云平台远端进行数据处理,实时诊断为,车主分析提供电池健康状态,哪怕电池出现安全问题时,能够快速切断高压电流,避免出现热失控。提供预警,优化性能和强有力的售后支持,保证车辆生命周期。

“11合1智能电驱”获得国内首个“电驱总成5A认证”,将多个关键部件进行整合,将高度紧凑和轻量化设计揉杂一起,提高驾驶舒适性,效率。

全系配备6个安全气囊保护。前排,后座都能得到庇护,如遇件紧急情况能快速提供自动预警,及时响应。类似翻车事件领克08从60米悬崖坠落,车内人员仅擦伤,也是离不开吉利对安全的重视。

最能直观告诉用户这辆车有多好,便是这辆车的销量。吉利银河E5从上市即交付四十五天直接破两万台,也是目前唯一一款上市当月便破万的A级纯电SUV。而通过吉利银河E5此事件也变相告知吉利在对待安全上从未懈怠,一直不断在进步。

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