新能源汽车更新速度比燃油车快很多，甚至有一些车企一年就会更新一次，对一些消费者来说选车也是眼花缭乱、毫无头绪。如果预算有限，又想选择一台中大型轿车，可以来看看这台长安启源A07，纯电版本也能为你节省不少的用车成本。长安启源A07 2024款纯电真香版515尊贵版 58.9kWh的指导价是14.99万元，下面我将从多个角度来分析这台车，看看长安启源A07是否值得购买。
整车造型简洁化，前脸为封闭式设计，宽厚的车头搭配三段式的日间行车灯带，点亮后具有不错的科技氛围感，两端下方位置设有黑色的导流槽，内置远近光等着，底部还有黑色的进气口，两侧拥有折线装饰。左右前翼子板处略微外扩，视觉上更显低趴运动，视觉重心降低。
车身的长度为4905mm，宽度为1910mm，高度为1480mm，轴距为2900mm，属于中大型车。侧面视角下，前后悬的比例协调，线条流畅自然，勾勒出大气舒展的姿态，结合溜背的车顶设计，看上去更年轻运动化。配备隐藏式的门把手，前后轮胎规格为245/45 R19，扁平比为45，侧重操控性，轮毂为花瓣式设计，下包围还有黑色的饰条装饰。尾部呈“凸”字形，为掀背结构，设有和前脸呼应的贯穿式尾灯，下方还有黑色的下包围，造型利落。
极简的家居设计风格，是当前汽车内饰的主流设计，中控台双层设计层次感清晰，下半层还有木纹饰板进行装饰，车内使用了很多贯穿式的镀铬饰条，让车内的空间看起来更为的宽大。中控台上悬浮着15.4英寸的中控大屏，采用了高通骁龙8155智能芯片，界面的布局很清新，可以快速找到想要的功能区，120Hz的高刷新率操作也不卡顿。主驾驶采用皮质多功能方向盘，按键阻尼感清脆有力，还支持4项调节。虽然没有液晶仪表，不过给到了超大投影面积的AR-HUD抬头显示，比普通的要清晰很多。车顶配备了一块全景天窗，隔热效果出色，还能杜绝紫外线照射。车内扬声器数量16个，720W的功放最大输出功率，搭配上天空声道和座椅扬声器，每一个音符都会漂浮在车内，有着演唱会级别的音质。207°环绕式氛围灯，隐藏式的设计见光不见灯，营造惬意的晚间氛围感。
车内座椅采用皮质面料包裹，内部填充厚实的材料，侧翼也比较宽大厚实，能够带来不错的包裹感，还配备了无框电吸门。座椅表面带有格子样式的花纹，加上打孔工艺，乘坐舒适透气，也比较耐磨。前排座椅支持加热、通风、按摩功能，后排座椅可以按比例放倒。后备箱容积区间为450-1100L。乘坐空间方面，笔者身高170cm，入座主驾驶座椅将位置调节好后，头部还有1拳4指的样子，再来到后排座椅上，头部有1拳2指，腿部空间约2拳半。车顶还有全景天窗，高个子的朋友也不会觉得压抑。
来看下动力表现，长安启源A07采用了190kW的后置单电机，最大扭矩为320N·m，0-100km/h的加速时间是7.3秒，比一些二十多万的车还要快。采用58.9kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航为515km，12.9kWh的百公里耗电量，实际续航大概在400km左右。为了减轻车主的续航焦虑，长安启源A07是支持快充的，30%-80%的充电时间需要0.58小时，不到35分钟就可以实现50%的补能。
我是在高速上试驾这台车的，所以一开始起步我就踩了脚地板油，电动机的反应速度确实比发动机要快，这台电车的前半段动力输出很足，在车速达到100km/h的时候我就没有再加速了，前麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，让我感觉到底盘提供的支撑性很足，因为车身晃动的幅度并不明显，开起来就让我感觉到很踏实。在需要超车的时候，即便是100km/h当下车速，二次提速的感觉也很明显。下了高速之后我开启了舒适模式，动力的输出就变得平滑很多了，车内的舒适性也得到了提升。在转弯的时候，方向盘控制的很精准，很细微的方向控制也能做到，面对一些狭窄的空间也能游刃有余的通过。
综合来看，长安启源A07全新真稥版凭借时尚的外观、豪华的内饰、先进的智能化配置、强大的动力系统以及高效的快充技术，成为市场中极具竞争力的一款中大型车。预计15万元左右的价格区间，使其具备了超高的性价比，特别适合追求智能驾驶体验与经济性的消费者。
