这车啊，可是让不少人又爱又恨。爱它的豪华感和档次，恨它的高价格。不过最近，这位“高岭之花”终于坠入凡尘了！
曾经卖到56万的A6L，如今居然只要18万就能拿下，这可真是让人直呼“真香”啊！
我记得几年前，A6L那可是governmental单位的标配，走到哪都是一派气派。现在呢？怎么就“跌落神坛”了呢？咱们今天就来好好唠唠这事儿。
外观：依旧是那个“灯厂”
A6L的外观，可以说是“经典中的经典”。
虽然现在的设计不如以前那么霸气了，但依旧是妥妥的“出片利器”。
大嘴式进气格栅配上矩阵式LED大灯，整个前脸看起来既高级又时尚。
车身侧面线条硬朗，20寸的轮毂造型也是相当炫酷。
开出去，回头率绝对满分！
内饰：科技感爆棚
坐进A6L的驾驶舱，第一感觉就是“高科技”扑面而来。
环抱式中控台、12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控大屏加上8.6英寸下方控制屏，三屏联动的既视感简直不要太炫酷。
再加上飞机推杆式换挡机构，整个内饰科技感满满，绝对能让你坐进去就不想出来！
动力：2.0T也能“支棱起来”
说到动力，A6L可一点都不含糊。
虽然现在主推的是2.0T发动机，但别小看这个“小排量”哦。
最大功率245匹马力，最大扭矩370牛米，0-100km/h加速只需7.8秒。
这样的动力表现，足以应对日常使用了。
而且，全系标配7速双离合变速箱，换挡平顺性相当不错。
空间：妥妥的“床车”
作为一款行政级轿车，A6L在空间方面可是下足了功夫。5米出头的车身长度，近3米的轴距。
不管是前排还是后排，腿部空间都相当充裕。后排座椅还能电动调节，长途出行躺着刷剧那是一点问题没有。
那么问题来了，为啥A6L现在卖不动了呢？
1.配置缩水：新款A6L在配置上确实有点“抠门”。很多功能需要加价选装，这在如今“配置为王”的市场上，多少有点“打脸”。
2.竞争激烈：宝马5系、奔驰E级这些老对手都在不断进步，再加上不少国产高端品牌的崛起，A6L的压力可想而知。
3.市场变化：现在的消费者更理性了，光靠“豪华”二字已经不够看了。性价比、智能化水平等因素，都成为了购车考量的重点。
不过呢，对于咱们普通消费者来说，这何尝不是一个好机会？18万就能入手一台曾经的“神车”，这不就是“真香”定律的最好诠释吗？
当然了，买二手车也有风险，得货比三家。如果预算充足，新车依然是更好的选择。
目前A6L新车的优惠力度也不小，全款入手2.0T低功率版本能优惠7.39万，落地价能控制在40万左右。
那么问题来了，如果你有40万预算，你会考虑入手一台新款A6L吗？还是说你更愿意选择其他品牌的车型呢？欢迎在评论区告诉我你的想法！
