国庆节前夕，由航空工业特飞所研制的国内首款载人飞艇——“祥云”AS700亮相湖北省荆门市漳河机场。
阳光洒在外形圆润可爱、线条优美流畅、颜色白皙透亮的飞艇机身上，机场工作人员忙碌而有序，正一丝不苟地进行着起飞前的最后检查，确保每一个细节都万无一失。
在工作人员的引导下，试乘人员有序地登上了飞艇。舱内，大家难掩心中的激动，纷纷向工作人员抛出一连串的问题：“它能飞多高？”“飞行速度有多快？”“一共能载多少人？”
“飞艇最大飞行高度3100米，最大设计飞行时速100公里，一次最多可搭载10人。今天的体验飞行平均时速60公里，飞行高度300米左右，时间大约需要30分钟。”机长林宏一一耐心解答问题，向大家介绍“祥云”AS700的各项性能指标。
“第二组试乘人员，共7名乘客，总计442.5公斤，准备就绪。”在众人注视下，“祥云”AS700轻盈腾空，扶摇直上，宛如一只“空中白鲸”遨游在云山雾海之中。
飞艇的气囊依靠充入氦气产生的浮力，辅以发动机助力升空，在不知不觉间便离开地面，没有突然加速，也没有刺耳轰鸣，起飞过程异常平稳，瞬间驱散了大家心中的不安。
“这是飞艇与飞机最大的区别，没有机翼无需空气动力产生升力，可以垂直起降，无需长跑道，对场地要求更低。”林宏说，艇舱两侧有两台发动机组成双保险，一次加油720升，可飞行700公里，悬停状态下具有24小时滞空时间。
根据当天飞行条件，飞艇以60公里的时速攀升至约300米的最佳观光高度，飞行时长20分钟，因为艇内噪声控制得不错，即便在飞行过程中也能轻松对话。
“我坐过直升机、滑过滑翔伞，但坐这个大飞艇还是第一次。”试乘飞艇的荆门市市民唐迪斯说：“感觉完全不一样，在这个大大的囊体下挂着游，既平稳又悠闲，真有种闲庭漫步云间的感觉。”
“看，脚下是碧绿的漳河水，那是高铁荆门西站，外形酷似一架飞机……”随着飞艇逐渐升高，透过宽大的舷窗俯瞰，地面上的景物开始缓缓缩小，宛如一幅画卷在眼前徐徐展开。
“飞艇设计特别考虑了乘客的互动体验，艇内配备左右驾驶杆，右侧是机长的位置，而左侧则是为乘客或学员准备的。”在确保安全的前提下，“祥云”AS700载人飞艇总设计师周雷鼓励乘客亲自体验驾驶飞艇。他说，飞艇气囊采用轻质高分子囊体材料和高可靠防撕裂结构设计，一般鸟类无法撞破，并且配备氦气应急释放、镇重水应急抛投功能。即便气囊完全破损，飞艇也不会坠落，只会缓慢地释放氦气，进入漂浮状态，有充足时间安全着陆。
经过一段时间的飞行，飞艇缓缓下降，重新回到漳河机场的怀抱。舱门打开，乘客们纷纷掏出手机，迫不及待地与这个可爱的“白鲸”合影，定格下难忘的云中漫步之旅。 （作者：柳 洁 来源：经济日报）
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