日产e-POWER: 增程式的始祖、全球最成功的混动系统之一!

车来自街头2024-10-13 11:01:53  134

日产e-POWER系统自2016年首次亮相以来,迅速成为增程式混合动力车的佼佼者。作为日产品牌在电气化道路上的核心技术之一,e-POWER凭借其100%电动机驱动和燃油发动机辅助充电的独特组合,带来了媲美纯电动车的驾驶体验,同时消除了续航焦虑,成为全球最成功的混合动力系统之一。

日产的e-POWER技术始于2016年首次搭载于日产Note车型。该系统完全由电机驱动,而燃油发动机则仅用于为电池充电。这种设计不仅提升了车辆的燃油效率,还大幅降低了尾气排放。与传统内燃机车辆相比,e-POWER实现了更低的运行成本,同时也为驾驶者提供了即时的加速体验和极其安静的驾驶环境。

e-POWER系统的另一大亮点是其单踏板操作模式,这使得驾驶者可以通过控制油门踏板轻松实现车辆的加速与减速,大大提高了驾驶的便捷性和舒适感。

自日产Note首次搭载e-POWER系统上市后,e-POWER迅速席卷日本市场,日产Note也成为2017年日本年度最畅销紧凑型车型。随着e-POWER技术的不断升级和拓展,日产将这一技术应用于其他车型,如Serena和Kicks,并陆续推出至多个国际市场,包括泰国、印度尼西亚和新加坡等。

e-POWER车型全球累计销量现已突破120万辆,成为全球增程式混合动力市场中的领军者。这一成绩不仅证明了其技术的先进性,也反映了市场对低排放、高效率的电气化解决方案的强烈需求。

e-POWER系统自推出以来获得了无数奖项,包括日本节能大奖的主席奖、RJC年度技术大奖等,充分体现了日产在技术创新上的领先地位。2021年,搭载第二代e-POWER系统的日产Note荣获日本年度风云车大奖,进一步巩固了其在电气化车型领域的领先地位。

这些奖项不仅代表了行业对e-POWER技术的认可,也反映了日产在环保和节能领域所做出的贡献。随着全球各地对低排放车辆需求的增加,e-POWER有望继续引领全球市场,助力日产在电气化转型中走得更远。

日产计划继续扩展e-POWER系统的应用,并将在更多市场推出搭载这一技术的车型。作为增程式混合动力技术的先驱,日产e-POWER不仅改变了人们对混合动力车的看法,也为全球汽车行业的电气化进程提供了重要的技术支持。未来,随着技术的不断进步,e-POWER必将成为更多消费者追求绿色出行和高效驾驶的理想选择。

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最新回复(5)
  • 壬水2024-10-14 19:24
    引用5
    不不,是宇宙第一![得瑟]
  • 哈哈时尚2024-10-14 19:22
    引用4
    中国市场奇骏以前年销21万多,换上那个牛逼的三缸机去沙漠越野后,月销3000。现在整个尼桑销量也就是国产一个品牌的十分之一。
  • 速溶小高2024-10-14 10:36
    引用3
    技术确实牛,如果在国内的奇骏能够搭配4缸发动机,那绝对是杆杆的
  • 以晴谈2024-10-14 10:17
    引用2
    这套系统确实挺牛[点赞][点赞]
  • 江珍爱动漫2024-10-14 06:32
    引用1
    闭眼买,再不买就要停产了