特意选了黑色的宝马5系，运动感一下子就上来了，真的很帅。
长得好看很重要，车身既大气又紧凑，线条硬朗有力。运动套件加持，满足我的热血需求。
宝马5系原厂配的是固特异鹰驰F1轮胎，这款运动胎口碑杠杠的，固特异也是个高端品牌。有固特异鹰驰F1轮胎加持，车子跑起来的时候，方向盘和刹车反应都特别快，感觉很顺手。我等红绿灯的时候，喜欢大脚油门起步，车胎的抓地力也特别好，从来没出过问题。总的来说，这款轮胎很不错，开车的时候很放心，想怎么开就怎么开。听说现在第六代鹰驰F1轮胎也出来了，好几个车友都换上了，都说好得很。操控提升大不说，舒适性也更好了，胎噪还特别小，下次换胎就选它了。
车内的布置风格我很喜欢，跟以前的一代比起来，现在的内饰档次高多了。不过材质方面还有提升空间，就算是用仿皮搭配缝线装饰的仪表台面也好啊。宝马在内饰氛围打造上跟奔驰还是有点差距，但我觉得挺棒的。氛围灯特别漂亮，档把和方向盘的造型也比老款好看太多啦。
空间表现还算不错，但后排中间的凸起有点过高。记得有一次全车满员去自驾游，后排的乘客就显得有点难受。这也是为了实现后驱布局而牺牲了一些空间。总之，有优点就有缺点，都得权衡一下。
宝马这个牌子，大家都知道以操控见长。那5系的方向盘，又大又结实，握着特别舒服。转动方向盘，没有一点儿空隙，指向特别精准。既能满足日常驾驶，又能满足激烈驾驶的需求，真的太对我的胃口了。
后备箱大小有点不齐整，我这个有点强迫症的人看着确实有点纠结。后备箱里现在放了一个储物箱和一些杂七杂八的东西，看着就差不多满了。不过，我自己用着觉得还好，偶尔去接人的时候，直接把储物箱拿出来，后备箱内部空间还是挺充足的，家用完全没问题。
