经过长时间的期待，宝腾正式发布了宝腾S70 R3赛车，这款车将于下个月参加Sepang 1000km (S1K) 耐力赛。此公告紧随早前发布的预告视频，展示了这款车的最终开发阶段。
根据预告视频，宝腾S70 R3很可能搭载一台经过改装的1.6升四缸自然吸气Campro发动机，取代通常在宝腾S70中的1.5升涡轮增压三缸发动机。
为了符合比赛规定，S1K的顶级M-Production (MTC) 组别只允许排量在1401至1600cc之间且不带强制进气的发动机。宝腾并未透露S70 R3发动机的官方功率数据，但预计将显著超过标准Persona和Iriz所具有的109hp和150Nm。
除了发动机的改装外，宝腾还对S70进行了重大改造，以备战艰苦的耐力赛。这些改装包括赛车规格的H型手动变速箱、坚固的防滚笼和为了减重而拆空的内饰。此外，车辆还配备了升级的刹车系统、重新调整的悬架设置和空气动力学增强，以优化其赛道表现。
宝腾将在即将到来的2024年Sepang 1000km耐力赛中派出两辆S70 R3。他们将面对激烈的竞争，包括连续两年称霸S1K的卫冕冠军丰田Gazoo Racing Malaysia。本田Malaysia Racing Team搭载本田City和City Hatchback赛车，也将在这场激动人心的比赛中成为强有力的竞争者。
不要错过即将于11月20日至23日举行的精彩纷呈的2024年Sepang 1000km比赛。
