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自从中欧建交的多年以来，双方就在各个领域的贸易，做出了非凡的成果。
现如今，国际局势的风云变化，美国反华趋势的形成，也促使了欧盟一些成员国的转变。
从原先和中国的大力合作，到后续征收一些关税，中欧的情况也面临新的挑战。
现在中欧合作涉及的领域非常之广，汽车、航空等尖端技术都包括其中，如果盲目的依靠地缘政治来改变一些策略，那么对于欧盟一些成员国损失也是极大的。
在这次欧盟反华情况下，德国就站出来，表达了对于美方单边主义的反对，此后还有匈牙利。
可以说欧洲一部分，是完全不认可对华的贸易摩擦，而这也使得欧盟不得不再度考虑策略的合理性。
欧盟对华征收反补贴税，这并不是由欧盟产业主动提出的，而是委员会发起的。
根据今年6月份的调查，对中国征收的电动车税费率，就在17.4%至38.1%不等。
直到7月份的时候，成员国才开始进行非正式的投票行为，但在各个成员国之间，实际都是意见不统一的。
尤其是德国，他们更希望通过谈判来解决，而不是投票通过。
而法国的马克龙总统再次重申了对电动车征收税费的提议，也代表了法国支持这一加征关税举措。
中方对此事是极为不满的，因为欧盟并没有通过正当协商的途径，为此双方也在不断的交涉当中。
面对中方所提出的一些价格方案，欧盟委员会这边却拒绝接受。
德国虽然是持着反对意见的，但内部的民主党、自由党等也是意见不统一。
就其企业层面，他们上街游说反对这种加征关税的操作，但在政治层面，社会民主党更为关注的是就业方面的问题。
他们认为中国的电动汽车进口，因为价格过低，对本地的经济造成了一些影响，也冲击了制造业等产业链。
内部的分歧，让德国也很难达到一个经济利益上的统一平衡。
除了德国还有其他国家，内部情况也是不统一的，在美国的背后操弄下，很多趋势不得不立马做出决定。
这也让反制措施变得极为的不合理，如果持续的配合美方打“贸易战”，那么对于欧盟一些成员国的损失，也是不可忽略的。
除了投出反对票，像瑞典、西班牙等国还投出了弃权票。
这样的结果也符合外界的预期，中方对征收关税是始终如一的抗议。
就中方商务部的表态，欧盟委员会此操作，是极为不公正和不合理的，而且也违反了世贸组织的规定。
实际上如此加征关税的做法，只会造成国际秩序的混乱，对中欧贸易投资造成严重的阻碍。
欧盟此前表示要做足绿色转型的进程，而如果加征关税的话，只会让双方在全球气候等问题上遭到更大的分歧。
如果欧盟强硬的加征关税，那么中方这边也不会干坐着，采取必要的措施，维护中国企业的权利以及自身合法权利。
在9月底的时候，中方就展示了一出核导弹试射演练，12000公里洲际导弹准确的命中了目标。
同时辽宁舰也在远洋作战上，展示出了强悍的实力，各种设备军事人员一应俱全。
如此一出也是对欧盟的抗议，现在的中国已经不是过去的样子，是集军事、科技、经济于一体的强国。
中欧的关系是紧密且符合国际利益的，如果牵扯入地缘政治，只会营造出对两边企业或人民都不利的事。
而此番操作，也让欧盟改变了做法，用时不到一天的时间，就愿意和中方进行后续的商谈。
中国对于欧盟的重要性是不言而喻的，作为第二大贸易伙伴，在2023年的时候，贸易额就达到了7830亿美元，几乎每分钟都会产生150美元的贸易来往。
但在最近的时间，欧盟对华的定位越来越倾向于一重定位，就是更多地当成经济竞争者的身份。
这也让双方的合作频繁的受阻，只能依靠原有的合作厂商继续支持贸易。
但更多的企业都在此受到牵连，很多原本能够低价购买的电动汽车，现在只能花费更高的价格。
甚至还有通过转销商的方式，这些操作都是欧盟此前推出的“经济安全战略”影响。
而中美关系的逐渐恶化，也让欧盟不得不站队，配合美国对华实施制裁和遏制。
就如此前的5G产品，也是在美方的压力之下，欧洲一些成员国只能放弃使用。
一些英国的高官更是对此说道，要不是美方的从中干扰，英国就不可能禁止华为，现在对华为的评估报告中，就明确的显示了其中不存在安全等问题。
中国在近年来不断强调开放市场、降低关税等举措，以营造更加公平、透明的贸易环境。
加入世界贸易组织以来，在履行承诺、参与多边贸易体制方面也做出了积极努力。
这些举措无疑为中国赢得了国际社会的认可，但另一方面，欧洲的一些国家仍是对此持有疑虑。
甚至中国对国有企业的扶持、强制技术转让的要求、以及在某些行业设置的准入壁垒等，都被认为与市场经济原则和国际贸易规则相悖。
美国则一直指责我方实施不公平贸易行为，但两国在贸易问题上的分歧，本质上是两种发展模式和价值观的冲突。
中国一直希望通过贸易来促进经济增长和产业升级，因此在贸易政策上具有一定的特殊性。
而美国作为世界最大的经济体，则希望维护其在全球贸易中的主导地位。
要想真正的解决国际之间的贸易摩擦，需要双方本着相互尊重、平等协商的原则，找到一个双方都能接受的解决方案。
参考材料
中国经济网：《不顾多方反对 欧盟对华电动汽车加征关税》
东方财富网：《欧洲多方强烈反对欧盟对华电动汽车加征关税》
新华社客户端：《综述｜“这意味着全球合作再次出现倒退”——欧盟对华电动汽车加征关税引发多方反对》
