说句公道话，一款车好不好，只有试了才知道。拿我身边的这台奇瑞风云A8来说，作为风云序列首发车型，在世界级鲲鹏超能混动C-DM技术赋能下，其在性能、节能、安全和智能配置方面，都有着非常出色的表现。问题来了，致力于打造全球混动家轿新标准的风云A8究竟有多好呢？接下来，不妨跟笔者一起一试究竟。
老规矩，先看一下风云A8的造型设计。流畅的线条勾勒出车身的轮廓，时尚而不失端庄。前脸的设计独具特色，大灯炯炯有神。车尾的造型简洁大方，给人一种扎实可靠的感觉。总的来说，奇瑞风云 A8 虽然不是那种非常惊艳的样子，但展现出了大气稳重的气质，既适合家庭日常使用，又带有一定的运动感，能够吸引年轻消费者的目光。
进入车内，宽敞舒适的空间让人眼前一亮。全体感座椅的包裹性非常好，能够提供良好的支撑，在配合电动调节、通风、加热功能，即便长时间驾驶也不会感到疲劳。
内饰的材质和做工都很精细，能够看出奇瑞在高品质方面的匠心和厚道。中控台的布局合理，各种按键和旋钮操作起来非常方便。此外，车内还配备了丰富的科技配置，采用24.6吋悬浮式双联屏，并搭载行业旗舰级的8155智能芯片，开机速度仅2s。
值得一提的是，Lion5.0 AI科技智慧座舱集成了智能语音、车机互联和雄狮生态等智能体验，可实现娱乐生活服务全涵盖，再加上覆盖各种出行场景的多种场景模式，带来了精彩的驾乘体验。 值得称赞的是，支持V2L外放电功能，放电功率3.3kW，这对于喜欢露营的小伙伴来说，可谓极为友好。
空间体验方面，得益于4780mm的车长和2790mm的轴距，带来了充裕的驾乘空间。实际体验的话，大家可以看到，在调整好前排后，后排腿部还有 拳距离，头部还有 拳距离，后座的三个座椅也非常宽适，坐满三个人也不会有局促感。简单来说，可以媲美B级车的宽适享受。
接下来，让我们重点关注一下奇瑞风云 A8 的动态表现。先交代一下官方数据，在鹏超能混动C-DM技术的加持下，风云A8第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机有着行业领先的44.5%发动机热效率，系统综合功率265kW，综合扭矩高达530N·m，0-50km/h加速仅3.4s，90-120km/h加速3.8秒，百公里加速也来到了7s级。
能耗方面，拥有WLTC百公里4.2L的超低馈电油耗，且WLTC百公里综合油耗更低至1.0L，远低于同级别混动车辆以及燃油车。
续航方面，CLTC纯电续航127km，满足日常市内通勤所需；综合续航里程高达1400+km，满足全家长途出游。此外，10000公里一次的超长保养周期，也大大减少了用车成本。
还是那句话，一款车好不好，试了才知道。所以，还得看看实际试驾过程中的表现。
首先，起步提速真的是非常快，动力随叫随到，猛踩油门，能够感受到清晰的推背感。当然，最让我满意的是高速状态下的超车表现，动力源源不断，极为充沛，超车游刃有余，非常自信。需要强调的一点是，高速工况下馈电最高时速可达185km/h，所以，即便是高速连续超车也有持续强劲动力输出。所以，开风云A8，你永远不需要担心某些混动车子出现的高速失速，也不用担心高速加速动力不足。
在操控方面，奇瑞风云 A8 也给我留下了深刻的印象。它的转向精准，悬架系统调校得恰到好处，能够有效地过滤路面的颠簸，为驾驶者提供舒适的驾乘体验。同时，车辆的稳定性也非常好，在高速行驶时不会出现明显的晃动，让人信心十足。
最后介绍一下安全方面的表现。被动安全方面，风云A8采用全球五星安全标准车身设计，全车采用了80%+高强度钢，拥有1440mm超大铝合金防撞横梁、本特勒热成型一体式门环设计和同级领先10气囊配置、近2米长同级面积最大侧气帘，能够在各种碰撞下保障乘员舱结构的完整性，守护乘客安全。
主动安全方面，搭载涵盖19项功能的L2.9级智能驾驶辅助系统，出行更简单、更智能。
电池安全方面，
作为新能源车型，在守护者电池安全系统的三重安全标准之下，具有IP68级防水防尘能力，同时应用毫秒级主动断电和-35 ℃~60℃全时域、全速域温控策略，保障电池高安全。
最后简单做个总结：
总的来说，奇瑞风云 A8 是一款非常出色的混动家轿。它不仅拥有时尚大气的外观、宽敞舒适的内饰、丰富的智能配置，还具备强劲的动力、出色的操控性能和较低的油耗。无论是日常通勤还是长途旅行，奇瑞风云 A8 都能够满足你的需求。所以，如果你正在寻找一款质价比高的混动家轿，那么奇瑞风云 A8 绝对是你的不二之选。
