各位老铁们，今天咱们来聊聊最近在车圈炸开锅的大新闻—— 奔驰GLA这款“小钢炮”竟然从天价跌到了白菜价！作为一个混迹汽车圈多年的老司机，我第一反应是：这是要闹哪样？难道奔驰也要玩“价格屠夫”的剧本？
带着这个疑问，我赶紧约了经销商，亲自去体验了一把这台“腰斩”后的GLA。老实说，当我坐进车里的那一刻，我就知道：这次奔驰是玩真的！
1.
颜值依旧在线，小奔驰也有大能耐
首先来聊聊外观。
GLA虽然是奔驰家族中的“小老弟”，但颜值绝对不输大哥。
前脸那个大大的三叉星标志，配上点阵式进气格栅，霸气十足！
侧面线条饱满有力，车尾的LED尾灯组更是帅呆了。
整体看上去就是一台妥妥的“都市小钢炮”，绝对能让你在街头支棱起来！
2.
内饰高级感拉满，科技感爆棚
进到车内，第一感觉就是：这哪是17万的车？
双联屏设计简直不要太炫酷，12.25英寸的全液晶仪表盘加上10.25英寸的中控大屏，信息显示清晰直观。
方向盘手感细腻，各种按键触感扎实。
座椅包裹性很好，久坐也不会觉得累。
整体用料和做工都相当扎实，完全不输30万级别的车型。
3.
动力够用，操控有料
GLA搭载了1.3T和2.0T两种动力可选。
我试驾的是1.3T版本，163马力的输出在同级别中算是中规中矩。
但是别小看这个“小排量”，城市代步绰绰有余，高速巡航也相当轻松。
7速双离合变速箱换挡平顺，动力响应相当积极。
操控方面，GLA转向精准，底盘调教偏向舒适，但过弯时车身侧倾控制得当，完全不输同级别的宝马X1。
4.
配置给力，智能化不输“国产新势力”
说到智能化配置，这台GLA可一点都不含糊。
标配的MBUX智能交互系统支持语音控制，还能进行OTA在线升级。
ACC自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车等高级驾驶辅助功能一应俱全。
老实说，这配置已经快赶上某些动辄40万+的“国产新势力”了。
5.
横向对比：GLAVS宝马X1
既然聊到了GLA，那就不得不提到它的老对手——宝马X1。这两款车向来是“针尖对麦芒”的关系。
宝马X1的优势在于：
1.动力更强劲，2.0T发动机的输出达到192马力 2.操控性更出色，适合喜欢运动驾驶的年轻人
GLA则胜在：
1.外观设计更年轻时尚 2.内饰质感和科技感更强 3.现在的价格优势巨大，性价比无敌
6.
总结：这波“真香”警告，你接住了吗？
说真的，能用17万出头的价格买到一台奔驰SUV，放在以前简直是天方夜谭。但现在，这个“白日梦”竟然成真了！虽然是入门级的豪华品牌，但GLA的整体素质绝对对得起这个价位，甚至可以说是超值。
我还是要提醒各位老铁：豪车降价是把双刃剑。一方面让更多人圆了“豪车梦”，另一方面也可能影响未来的保值率。到底是现在就入手这台“白菜价”的GLA，还是再观望观望，就看各位的取舍了。
我想问问各位：“17万买奔驰”这种好事，你怕是比中彩票还激动吧？这样的GLA，你爱了吗？
