作为最有影响力的汽车品牌，大众汽车在我们国内认可度一直都蛮高的，以前只要是挂上大众车标的车很多老百姓都觉得可以闭眼入，但随着老对手的发力以及新对手的出现，现在大众在市场上的份额也是逐渐减少，特别是在一些高端车型上更是受到了新势力的冲击。
就拿大众豪华轿车大众CC来说，它无框车门在很多人眼中比奥迪A4L都帅，高速上跑180都不飘，但是现在却少有人看，真的是大众招牌不好使了吗？
在外观上大众CC的设计应该属于大众车型中最漂亮的车型之一，它的中网使用了多条幅的镀铬设计，它和大灯自然相连，让车头显得非常宽大精致。
中网下方还有一个不规则的造型设计仿佛两颗獠牙，给这台车带来了一丝凶狠气息。
来到侧面4米86的车长搭配上溜背的造型设计，让这台车呈现出一种轿跑的姿态，然后再加上无框车门的加持，风头也曾一度盖过奥迪A4L。
我们再看CC的车尾设计，它的尾灯使用了LED光源，夜晚的时候辨识度做的还是很到位的。
后备箱的开口略微显得有些小，掀背式设计也算弥补了一些这个缺点。
在车尾上还有四出排气口，但是实际上只有两个排气筒，虽然有些不地道但这也是很多车型常用的手法，起码视觉效果还是蛮不错的。
我们再看CC的内饰设计，进来以后能够感受到现款CC做出的一些改变，虽然车内还是缺少豪华用料，但是它在整个布局上做了优化，看上去不像老款那么凌乱了。
在门板以及中控上出现了银色饰板的影子，让车内的氛围不至于那么沉闷。多功能的方向盘以及座椅倒是用了真皮材料，触摸上去感觉还是挺不错的。
在档杆的两侧分布着常用的功能按键，操作起来也是蛮顺手的。
配置上我们能够看到胎压报警/定速巡航/倒车影像/运动模式等等，在部分车型上它还提供L2驾驶辅助以及手机无线充电等。
乘坐空间上2841mm的数据表现在同级车型中也算中规中矩。
动力上2.0T 的发动机分为两个版本，低功率的能够输出186马力，另一种能够输出220马力，对于这台2.1吨的车来说完全够用，油耗上最低可以进入到百公里7升以内。
在一些车型上还可以选择可变悬挂，这对于车辆的行驶表现是一个加分项。
当前大众CC全国最低的价格已经来到了16万上下，要知道这台车曾经也是三四十万的车型，能够做出这么大的让步也是受到一众对手的挤压，不过单凭CC车来说大众招牌不好使了有点牵强，整体来说大众汽车在我们国人心目中的地位依旧还是很高的，只不过当下人们买车时候的选择更多了，那对于这台车CC你怎么看？
