宝马集团今日发布公告称，2024年第三季度交付汽车540,882辆，同比下降13%；今年前三季度，宝马集团共交付1,754,158辆汽车，同比下滑4.5%。
分市场来看，中国消费者对德系传统豪华车的兴趣持续减弱，宝马中国区也是全球市场中，跌幅最大的主流市场之一。
具体来看，在美国市场，宝马和MINI在2024年第三季度交付了83412辆汽车，同比下降9.2%；欧洲市场交付量为219269辆，同比下降1.0%。德国市场交付量为64846辆，同比下降8.8%。
而在中国市场，宝马和MINI在第三季度仅交付147691辆汽车，同比下降29.8%，跌幅近三成。
事实上，宝马在中国市场销量的下滑，也与中国国内汽车市场的内卷和价格战有关。
今年7月份时，宝马宣布退出价格战，但其8月份销量应声下跌；数据显示，宝马中国8月份销量为3.48万辆，比去年同期的6万辆少了42%，也比起7月也减少1.5万辆。
而中国作为宝马最大的单一国家市场，三季度近3成的销量跌幅，足够让宝马重新审视一番中国市场的决策。
