北京时间10月9日，中国汽车流通协会重磅出炉了《2024年9月中国汽车保值率研究报告》，在这份报告当中，每个品牌都能找到自己的准确定位；每个品牌的产品力、认知度以及美誉度，都被体现得淋漓尽致。本期报告分为很多的细分领域，本文我们关注的重点是纯电动汽车版块（榜单数据在文末），这个版块上榜的车型，才是车主们需要重点关注的车型！
可能很多车主还不知道什么是汽车的保值率，其实这个保值率的含义很好理解，就是二手车交易价格和买车时新车指导价的比值，通常以百分比进行数据的展示；保值率反映的是产品力、认知度和美誉度；保值率的主要价值体现在置换政策、融资租赁政策以及新车定价参考。而纯电动车型的保值率数值，第一年的数值和第三年的数值最具代表性。
在本期一年车龄的保值率榜单当中，前15名最具有代表性；有11款车型的一年二手车保值率超过了70%，冠军车型的一年保值率更是达到了80%以上，它就是81.9%的特斯拉Model X；别看特斯拉的口碑在某些地区不是太好，除了Model X之外，还有Model 3、Model X以及Model S三款车型进入一年二手车保值率前15名。
特斯拉Model S以77.4%排在一年车龄榜单的第2名，特斯拉Model 3以74.3%排在了榜单的第5名，特斯拉Model Y以68.3%排在榜单的第12名。除了特斯拉有3款车型上榜之外，蔚来汽车更是不逞多让，多达6款车型上榜，分别是第14名66.1%的蔚来EC7、第13名68.0%的蔚来ES8、第11名70.8%的蔚来EC6、第9名71.9%的蔚来ET5、第7名72.7%的蔚来ES6，以及第3名75.0%的蔚来ET5T。
进入一年车龄保值率前15名的车型，还有比亚迪海鸥、极氪009、宝骏悦也、比亚迪腾势D9以及奔奔E-Star；就车型品牌来讲，一年车龄保值率的前15名，基本上被特斯拉、蔚来汽车以及比亚迪车型包揽。看完一年车龄的保值率榜单，我们接下来再看看三年车龄的保值率榜单。
随着用车时间的延长，纯电动汽车的保值率数据可以说是直线下降，用了三年的纯电动汽车，即使是冠军车型，保值率也没有超过60%，而燃油车型三年保值率超过70%的车型，可以说比比皆是。三年车龄保值率超过50%的车型，也只有9款而已！
三年车龄保值率的冠军，是百万级豪车保时捷Taycan，但是也只有58.2%；第二名是56.8%的奔奔E-Star，第三名是55.9%的比亚迪海豚，第四名是54.2%的长城欧拉白猫，第五名是53.0%的零跑T03。
特斯拉有3款车型上榜，分别是第6名的特斯拉Model Y、第9名的特斯拉Model 3以及第15名的特斯拉Model S；长城欧拉汽车除了第四名欧拉白猫之外，还有49.6%的欧拉好猫以及49.6%的欧拉黑猫上榜。广汽埃安也有AION Y和AION S两款车型上榜，AION Y是50.7%、AION S是49.0%。
哪几款纯电动汽车最保值？这两份榜单，或许就是最好的答案！特斯拉、蔚来汽车、比亚迪、广汽埃安以及长城欧拉，都有车型在这个赛道上领跑！
