说起10-15万价位的家用新能源轿车，深蓝SL03凭借着稳扎稳打的增程式动力系统以及相对时髦的外观设计，成为很多年轻家庭用户购车时绕不开的选项之一。不过随着新能源车市场的变化，最近深蓝SL03的市场地位有所动摇，而区别于以往被动的降价迎合市场，这次新车直接掏出一把明牌，“11.99万起”的指导价吸引了不少消费者的注意力。下面，我们就来聊聊新款深蓝SL03，看看它的市场表现如何，又能否凭借价格重新吸引市场关注？
外观方面，新车基本延续了现款深蓝SL03的设计风格，还是犀利的线条设计，狭长的LED大灯组内部集成了标志性的“三瓣式”LED发光结构。前脸两侧采用分布式LED大灯布局，灯腔内部集合了远光和近光两种光源，点亮后有不错的照明效果。俯冲式的车头姿态辅以前包围两侧向内回旋的装饰造型，营造出迅猛有力的气势感，但较低的地盘离地间隙面对马路牙子是个困扰。车身侧面的线条简约流畅，车门采用了无边框设计和隐藏式把手，尾部保留了个性十足的贯穿式尾灯和镂空扰流板设计，视觉上足够惹眼。
内饰方面，新款深蓝SL03的内饰造型较为时尚，虽然谈不上有多么惊艳，但也属于耐看的设计风格。整个座舱采用全新配色，局部采用金色包边装饰，搭配14.6英寸中控屏，以及大面积的仪表台软包材质，无论是触感还是观感，都达到了主流的水准。同时，车内的储物空间也较为够用，在中央扶手箱、门板内侧凹槽、手套箱、中央通道下层都能找到合适的储物利用空间。
配置方面，新车虽然官方指导价下调了2万元，但功能配置的丰富度不减。以2025款深蓝SL03 140增程标准型（指导价11.99万）为例，对照2024款 135Pro荣耀版，继续配备360°全景影像、10.2英寸液晶仪表、全车无钥匙进入、14.6英寸向日葵屏、LED大灯、外后视镜锁车自动折叠、自动双区空调等配置，并沿用高通骁龙8155芯片和12G系统内存、128G车机存储，为车机智能交互体验奠定了流畅舒适的性能基础。值得一提的是，此次新车低配版本不仅下调了售价，而且增加了全景天窗、迎宾灯效两项配置，取消的配置为外后视镜自动下翻。
最后和大家聊聊新款深蓝SL03的动力配置，新车继续提供增程、纯电两种动力方案，其中增程版作为降低门槛的动力方案，相较而言，经济压力会小一些。具体来看，新车共推出3款增程版车型，其中220增程运动型虽然名字中带有“运动”二字，但它的加速性能并不及140增程标准型和140增程精英型。作为参考，220增程运动型搭载最大功率218马力的后驱电机，140增程版搭载最大功率238马力的后置电机。另外由于140增程版电池包质量更轻，所以增程版中低配车型在能耗上也有一定优势，综合工况下馈电油耗为4.4L/100km。
在续航方面，新款深蓝SL03增程分140km和220km两种续航版本，顾名思义，140km版本WLTC工况下纯电续航可达100km，220km版本WLTC工况下纯电续航可达165km。另外，新车全系支持快充和3.3kW对外放电（VTOL对外放电）。底盘部分还是我们熟悉的前麦弗逊式+后H臂独立悬架。
结语
通过简单了解不难发现，新款深蓝SL03的指导价相较旧款下调2万元，功能配置非但没有减少，反而做出了一些优化调整，特别是馈电油耗的下调以及基础纯电续航的增加，都更贴合当下年轻用户群体的购车需求。但也要注意，新车后备箱拓展容积减少，这对于在乎装载空间实用性的朋友来说，稍微有些遗憾。当然就价格和产品力来说，新款深蓝SL03对得起售价，是预算在12万左右为数不多的主流新能源轿车选择，感兴趣的朋友不妨到线下试驾感受一下。
