这两年很多车型的价格都在快速下降，不仅有不知名的车企，甚至连国内一线品牌车企的新车价格也在迅速下滑。
今天介绍的这款新车曾经售价达到了二十大几万，但现在最便宜的只需要16.98万，还是来自比亚迪旗下。这款车型就是比亚迪第一款真正步入中高端产品定位的新：比亚迪汉。
今年二月份，比亚迪向市场推出了比亚迪汉荣耀版本，最低价只有16.98万元，而且还是双动力系统的插电式混动。这款新车不仅没有续航里程焦虑，可油可电，而且能耗也很低。
很多消费者购买这款比亚迪汉，除了看中比亚迪出色的三电系统以外，与越级的车身尺寸以及配置也有关系。
一般来说，20万以内的合资品牌三厢轿车大多数都是中型车，而这款比亚迪汉属于中大型三厢轿车，也是真正的国产旗舰轿车。事实上，在C级车领域，基本只有宝马，奔驰，奥迪以及凯迪拉克，沃尔沃这些豪华品牌车企能够取得一定的销量，像大众，丰田很难在C级车市场取得出色的表现。比亚迪汉系列就是一辆中大型三厢车，当初只要B级车价格，直接给到了C级车的体验感，消费者自然特别喜欢，也争先购买。随着荣耀版车型的推出，厂家直接将新车的定价变成了A+级，性价比进一步放大。
事实上，即使入门级车型也拥有诸多不错的设计。比如安全配置部分，比亚迪汉全系匹配了七个安全气囊，搭载了被动行人保护，还拥有主动刹车，车道偏离预警系统，而且还拥有540度全景影像系统，高精度的地图，无钥匙启动，无钥匙进入，可开启全景天窗，甚至中控部分也搭载了15.6英寸超大液晶屏幕。不仅中控屏幕尺寸大，行车电脑屏也是12.3英寸的全液晶设计。此外，手机无线快充，多功能皮质座椅，座椅加热通风在入门级车型上一应俱全。
通过简单的配置介绍以及价格区间，我们就能发现这款比亚迪汉荣耀版的实力很不错，而且新车不仅拥有四轮独立悬架设计，还和奔驰E级一样的悬架软硬调节，而且要知道新车起售价不足17万，这让性价比更大放大。
事实上，一同上市的还有另一款非常火热的中型SUV，那就是比亚迪唐系列，也推出了荣耀版车型。如果你的预算也在20万以内，是考虑比亚迪汉唐系列，还是其他合资车呢？
