当全球都开始追求可持续发展，纯电动车市场也迅速崛起，一系列令人瞩目的纯电动车型成功获得消费者关注，其中就包括零跑C10。以2024款530智享版（官方指导价14.88万）为例，接下来我们将深入了解一下零跑C10的实力究竟如何。
从外观设计来看，零跑C10独特造型极具个性，比较符合当下年轻用户的审美，车头的线条处理流畅自然，辨识度大大提升，封闭式格栅设计和线条融合之后，展现出一种时尚大气的美感，同时也呈现出了更加简洁干净的视觉效果。大灯组造型犀利，LED光源提供了更加出色的照明效果，亮灯之后就像是一双炯炯有神的大眼睛，夜间行驶辨识度极高。车头的细节处理比较到位，零跑标识位于前脸中央，下方的进气口设计，平添了一份运动感。
零跑C10车身尺寸分别是4739mm*1900mm*1680mm，轴距为2825mm，侧面看上去车身线条处理非常流畅自然，视觉效果犹如优雅的曲线，车顶线条营造出溜背式造型，让车辆的运动感更强。轮毂设计造型独特且极具立体感，从前大灯一直延伸到车尾的腰线设计很有力量感，车窗设计非常人性化，大面积车窗让车内乘客视野更佳。尾部设计没有很复杂的线条处理，尾灯组与前大灯交相呼应，独特的造型，提升了车辆的辨识度，尾灯组之间的镀铬装饰条丰富了层次感，后保险杠风格与车辆风格一致，运动氛围大大提升。
零跑C10内饰设计氛围比较简洁，但是科技感十足，大量横向线条的使用可以拉宽视觉效果，高品质软性材料的包裹触感细腻，让整个车内都显得质感十足，缝线工艺精细，各部件之间拼接紧密。10.25英寸液晶仪表盘显示效果出色，车速、续航里程、胎压等信息都可以及时反馈出来，用户随时都能够了解车辆的相关动态。14.6英寸中控屏界面简洁，功能分类清晰，可以轻松完成导航、车辆设置、多媒体等一系列功能的操作。同时还支持智能互联功能与手机进行连接之后，只要通过手机APP操作，即可实现导航投屏或音乐播放等功能。
得益于优秀的车身尺寸表现，零跑C10的空间比较充裕，前排空间非常宽敞，头部和腿部空间都足够充裕。就算是身高180cm的成年人，同样能够找到舒适的驾驶姿势，坐在驾驶座上头部距离车顶大概是一拳左右。坐在后排时，腿部空间最多可达1050mm，翘二郎腿没有任何压力。同时提供了丰富多样的储物空间，后备箱容积为370L，完全可以满足日常购物需求，如果要容纳大尺寸的物品，可以直接将后排座椅放倒，这时后备箱的最大容积能够达到835L，所以有机会可以驾驶这款车带家人一起去郊外露营，折叠桌椅、野餐垫这些必备装备都可以轻松装下。
零跑C10的座椅设计比较考究，人体工程学设计，可以更好地贴合人体的自然曲线，给予恰到好处的支撑，仿皮材质柔软细腻，坐在上面没有任何闷热感，而且座椅还具备多项调节功能，高低靠背角度和腰部支撑的调节，可以保证更舒适的乘坐体验。
零跑C10搭载的是后置单电机，最大功率170kW，最大扭矩320N·m，电池容量69.9kWh，车辆起步时几乎没有延迟，电动驱动系统可以迅速响应，面对路况拥挤或等红绿灯起步的情况，同样不会有动力衔接不畅的问题，在高速行驶时，加速超车没有太大压力，长途行驶时不用担心续航问题，纯电续航里程可达530km，同时还支持快充模式，最大快充功率80kw，可以在高速公路服务区快速补充电量。
零跑C10采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，底盘调校精准，可以有效过滤路面震动。悬挂系统的调校偏向舒适，坐在车内时不会感受到明显的波动，就算是坑洼较多的路面一样可以保证平稳行驶。如果是在高速行驶，转弯时没有明显的侧倾现象，车身姿态稳定，带来了更强的安全感，虽然胎噪和风噪有些许的明显，但是车内隔音效果值得肯定，可以在一定程度上降低这些噪音对驾乘者的影响。
通过各方面的表现来看，零跑C10从外观设计到续航都比较符合用户的要求，可以给驾驶者带来更加便捷的驾乘体验，估计接下来品牌知名度和市场认可度都会逐渐提升。
