为什么说双离合不适合当家用车? 老司机: 太费钱了, 没必要!

小沈早知道2024-10-08 18:00:19  71

双离合变速箱真的就那么不堪吗?一位老司机的亲身经历或许会让你改观。

你是否曾在低速行驶或者遇到拥堵时感受到车辆的颠簸和抖动?一种"坏掉"的直观感受油然而生。这正是双离合变速箱的通病之一,也是它在家用车领域备受争议的主因。

双离合变速箱通过两个离合器分别控制奇偶挡位实现快速无缝换挡,确实为驾驶带来了独特体验。可就连老司机也吐槽,这种"高效"体验在城市里简直就是"噩梦"。

而除了低速不适应的问题,双离合变速箱的保养和维修成本也是普通消费者无法承受的。它复杂的结构和精密液压控制系统一旦出现故障,修理费用往往高昂无比。

不过这可不意味着双离合变速箱就一无是处。它的确在提高燃油经济性和加速性能上有着独到之处,因此仍被广泛应用于高性能和部分日常车型中。

对比之下,普通AT和CVT自动变速箱在平顺性和经济性等实用性方面明显更胜一筹,也更贴合老百姓对于"家用代步工具"的期许。

从消费者的角度来看,普通自动变速箱确实比双离合箱更适合家用车。一位老司机便道出了自己的切身体会,"我就遇到过这种情况,当时新买的车装配的是双离合变速箱,开起来虽然加速感不错,可在城区里行驶的时候,尤其是遇到红绿灯或者路口的时候,就会感觉到比较明显的颠簸和抖动,就像是车子坏掉了一样,体验非常不好。"

对普通老百姓来说,这种驾驶体验简直让人无法接受。老司机解释道,"主要原因还是因为双离合变速箱的液压系统的控制不太精准,在低速的情况下很容易出现顿挫的现象。而普通自动变速箱虽然换挡时会有轻微的动力中断,但平顺性和舒适性都更好。"

除了驾驶体验的影响,双离合变速箱的保养和维修成本也是家用车主无法承受的。这位老司机无奈地说,"我们工薪阶层也就那点收入,哪有那么多钱去修一个双离合变速箱?它的结构太复杂了,一旦出现问题,修理费往往是普通变速箱的好几倍。"

的确,双离合箱精密的液压控制系统一旦出现故障,修理成本极高。而且即便是日常的保养费用,也要比普通自动变速箱高出不少。

相比之下,普通AT和CVT变速箱无论在平顺性、经济性还是可靠性上,都更适合作为家用代步工具。虽然双离合箱确实拥有燃油经济和加速性能等优点,但对普通消费者而言,实在无法承受其带来的高昂成本和糟糕驾驶体验。

正如老司机所说,"我们买车不就是希望开起来平稳舒适,而且维修保养费用也不会太高吗?双离合变速箱虽然高效,但它根本不符合家用车的定位。"

对此,不少网友也纷纷表示赞同。"我就遇到过类似的情况,以后再买车的话,双离合箱我是万万不会考虑的。""从使用和费用两方面来看,普通自动挡显然更适合家用。"

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