??2023年，一汽在自主新能源转型进入攻坚期，时任中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平强调一汽红旗要ALL IN 新能源。即将所有技术创新投入和新增产能全部用于新能源汽车，同时停止传统燃油车技术和产能的新增投入。
??但是在三家中央汽车企业中，与东风、长安相比，一汽的新能源汽车业务明显动作要少得多，取得的成绩也更为一般。
??具体来看，一汽集团在新能源乘用车领域，主要依靠自主的一汽红旗、一汽奔腾，以及合资的一汽大众、一汽奥迪、一汽丰田五个品牌。
??自主品牌:
1?红旗
?红旗的新能源产品矩阵最多，目前在所有品牌中的总上险量也最大。
?其中红旗E-QM5的上险量在去年迎来了高峰，但基本上以网约车为主。
?今年3月份，红旗新能源旗下的首款车型EH7正式上市，但可惜的是它的销量却未能如愿。
?在8月的成都车展上，红旗推出了又一款新能源车型——HS7 PHEV。此外，红旗HS3的PHEV版本在7月份也已经亮相。
?虽然红旗将旗下产品矩阵分成了红旗新能源、红旗金葵花和红旗节能车三个子品牌。但一汽旗下暂时还并没有诸如东风的岚图、长安的深蓝这样独立的新能源汽车品牌。
2?奔腾品牌
?奔腾的销量主要依靠奔腾NAT这款车。
?此外还有一汽集团首款微型纯电车——奔腾小马。
?曾有消息显示，“一汽奔腾将陆续推出7款新能源车型，涵盖纯电、插电混动、增程动力等多类型”。但实际上目前一直没有进一步新的消息。
??合资品牌:
1?一汽大众
目前主要依靠ID.4 Crozz、ID.6 Crozz和ID.7 VIZZION三款纯电车。
2?一汽奥迪
目前主要依靠奥迪e-tron和Q4 e-tron两款车，其中Q4 e-tron上险量在去年迎来了高峰，原因是终端让价很多。
3?一汽丰田
主要有bZ3和bZ4X两款纯电车。
?发展规划
红旗品牌的目标是：
? 到2025年总销量达到100万辆，其中新能源汽车销量超过50万辆；
?到2030年，销量突破150万辆，其中新能源汽车成为销售主体。
?红旗新能源品牌将高频、推出15款新能源智能产品，分别覆盖A、B、C、D级轿车，以及SUV、MPV等全部细分市场。
?但是目前除了在红旗和奔腾两个品牌按部就班推动新能源转型外，还没有传出过要打造一个全新的新能源品牌的消息。
?所以，对于一汽来说，当务之急是重新为旗下新能源产品规划单独的品牌序列。
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