最近网上曝光了一组关于五菱全新车型的谍照，在车圈引起了不小的热议。这车看起来很有意思，方方正正的造型，妥妥的日本K-CAR风格，有点像本田N-VAN那味儿。
据说这车内部代号CE110M，很可能是一台纯电动车。那么念寒就结合被曝光出来的谍照，来聊聊这款五菱的“K-CAR”。
从谍照来看，这车造型相当方正，延续了K-CAR那种追求极致空间利用率的设计思路。前脸采用了封闭式设计，毕竟是新能源车嘛，中间部分应该是充电接口的位置。大灯和尾灯现在还都是临时装配的，估计量产版会有全新的设计。
侧面最吸睛的就是侧滑门了，跟本田N-VAN一样，方便乘客上下车，装卸货物也更方便。谍照上还能看到明显的滑轨，我猜测量产版也可能会采用无B柱设计，进一步提升上下车的便利性。
整个车身线条都比较硬朗，这种见棱见角的造型有利于拓展车内空间，实用性应该不错。不过测试车用的是黑色钢制轮毂，轮胎尺寸也比较小，看着有点“朴素”，希望量产版能在这方面有所提升。
关于动力方面，官方目前还没公布具体信息，不过结合五菱这几年在新能源领域的布局，我个人觉得这车大概率会搭载纯电驱动系统。
说到这儿，不得不提一下本田N-VAN e:，这车也是纯电动的，今年10月份就要在日本上市了，续航大概在245公里左右，价格换算成人民币大概在13-14万。
五菱如果真要推出K-CAR，价格方面肯定会有优势，毕竟咱们五菱一直是以“人民需要什么，五菱就造什么”为宗旨的。
说实话，K-CAR风格的车型在中国市场一直比较小众，以前的长城酷熊、昌河北斗星都是这种类型，但最终都因为销量不佳而停产了。主要原因还是这类车型定位比较特殊，受众群体有限。
不过，现在新能源汽车市场发展迅速，消费者对个性化、实用性的需求也越来越高，说不定五菱这款“K-CAR”能抓住这个机会，开辟出一片新的细分市场。
整体来评价的话，念寒认为五菱这款全新车型还是挺有看头的。方正的造型、侧滑门设计都突出了实用性，如果价格合理，续航里程也能满足日常使用需求，相信还是会吸引不少消费者的关注。当然，最终还是要看量产版的具体配置和价格才能下定论。
各位车友，你们觉得五菱这款“K-CAR”怎么样？会考虑买吗？它有哪些地方吸引你，又有哪些地方让你觉得不足？
不过我个人比较期待五菱能延续一贯的亲民路线，给出一个有竞争力的价格。还有就是续航至少要达到300公里以上，才能满足大部分用户的日常出行需求。
当然啦，在安全配置、舒适性配置方面不要太“丐版”，毕竟现在消费者对配置的要求也越来越高了。
而空间利用率方面肯定要做到位，既然是K-CAR风格，那就要把空间利用率做到极致，提供更多储物空间和灵活多变的座椅布局。
好了，以上就是我对五菱这款全新车型的初步分析，期待它能早日量产上市，为消费者带来更多选择。
