大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，说到极越07，作为极越品牌旗下的首款轿车，是吉利和百度合作的产品，定位是智能化汽车，所以它集结了轿跑的设计以及最新智能化体验，那么这款车产品力如何？今天咱们就来详细说说。系好安全带，咱们发车了~
极越07定位是中大型车，指导价为20.99-29.99万元，共3款车型，外观方面，极越07我觉得是可以领先大部分竞品车型的，前脸采用了电动车常见的封闭式设计，车头下方配备了梯形的进气口。其配备智能交互大灯，Y字形的造型充满了科技感，中间还有一条贯穿式的LED日间行车灯。车身采用了溜背式设计，整体比例协调流畅，运动而不失时尚与科技感。值得一提的是，极越07的风阻系数仅为0.198。
内饰方面，极越07车内采用了U型方向盘，更是创意十足，具有未来感，在不影响正常驾驶的情况下，既节省了车内空间，也更拓宽了车内视觉范围，更让人凉喜的是车内中控台那超大，超高清，分辨率高达6K的显示屏幕，车内几平所有的功能操作，都可以通讨这个屏墓来实现。
智能化方面，极越07将车外摄像头、超声波雷达等传感器、雨刮进行隐藏式设计，也就是说新车主打智能化，全系标配了两颗英伟达Orin X芯片，总算力达到了508TOPS，这一点对比竞品也是更有优势。
空间上，这台车的长宽高为4953/1989/1480mm，轴距3013mm，对于5米左右的车长来说，空间不是那么宽敞，纵向空间跟某些同尺寸车型比小一些，家用没什么问题，座椅坐垫也足够长；动力方面，极越07有单电机和双电机两个动力版本，单电机最大功率272马力，其中双电机最大功率可达544马力，零到百公里加速时间仅需3.5秒性能媲美跑车，续航里程可提供660km，770km和880km，充电10分钟便能补能600km，完全不需要担心它的动力和续航的问题。
最后，大李想说：关于极越07这款车，我觉得这款车有两个亮点，一个是有特色，屏幕换挡、半幅方向盘等等；另一个是兼顾时尚感，外形顺畅、掀背设计，中配车型续航880km、能耗拉低到12度左右，100度的电池做出了足够大的卖点，而且底盘方面是吉利SEA浩瀚构架下PMA1平台打造的车型，在这个平台出来的，还有包括极氟和沃尔沃等品牌旗下车型。可以说，极越07的核心架构已经非常成熟可靠了。总之，中配22.99万的价格，比想象的低，21.99万入门相比同级也有一些优势了，这些或许能弥补品牌力的不足。对于广大的普通消费者来说，屏幕换挡接受起来比较难，特斯拉为了品牌能忍，极越07在这方面可能会弱一些，车是不错的车，完成度很高、很成熟，跟同价位这么多车相比，特点比较明显。
