在这个十一前后，诸多品牌推出全新产品，这不，长安马自达EZ-6就在十一前夕正式开启预售。基于长安EPA混动平台打造的它，预售价只要16万-20万元，大有做市场搅局者的架势。此外，官方表示长安马自达EZ-6将于10月26日正式上市，节奏还是比较快的。
外观方面，马自达EZ-6依旧采用了马自达引以为傲的魂动设计理念。其中，纯电版车型的前脸采用了封闭式前格栅设计，增程式车型则使用开放式前格栅，视觉层面后者要更精致一些。同时，马自达EZ-6前包围将黑色面板与前格栅相融合，结合两侧纵向布局的通风开口，车头看起来更完整，也更立体。
侧面，马自达EZ-6虽然追求动感造型，但整体给人的感觉略显厚重。反而车尾看起来更个性一些，尾灯组两侧的炮筒式灯腔造型也比较有辨识度。
内饰方面，马自达EZ-6采用了14.6英寸的中控大屏幕+10.1英寸液晶仪表，以及双辐式多功能方向盘，虽然不如一些自主品牌旗下产品有新意，但在这个价位的合资车里面算是比较好看的设计。
配置方面，马自达EZ-6不仅高配车型拥有50英寸HUD抬头显示，全系还标配了360度全景影像、L2级智能驾驶辅助等配置，在同价位的合资车里面算是比较有诚意的。
动力方面，马自达EZ-6提供了增程和纯电两种动力供消费者选择。增程版车型搭载1.5L增程器，最大功率70kW，结合160kW的电机功率，动力层面不用担心。这一版本的马自达EZ-6纯电续航里程为分别为105km和160km。
纯电马自达EZ-6则搭载了单电机，最大功率190kW，最大扭矩320N·m，CLTC纯电续航为480km和600km，大多数消费者应该会直接考虑后者。看到这里，大家觉得马自达EZ-6能否成为同价位产品中的搅局者呢？
