. 这就是迈阿密大奖赛经理汤姆·加芬克尔的解释,赛道的修改将达到顶峰,增加了四个新的设置,所以它可以全年使用,而无需封街。 新路线被称为“延长码头环路”,将在2025年5月举办法拉利赛车日,以及其他种族和企业活动。 很明显,全线路将只用于一级方程式迈阿密大奖赛。
虽然迈阿密大奖赛代表了一级方程式1的商业成功,但在硬岩体育场周围竞争所需的后勤阻碍了赛事,因为根据国际汽联的规则,必须关闭几条街道和道道道来设置赛道。 后来一切恢复正常,但南佛罗里达州的赛车运动空间失去了。 为此,2.8英里设置19条曲线和1.43英里设置13条曲线被批准。
这样,迈阿密国际高速公路将有五种不同的轨道配置,除了获得国际汽联批准之外,还尊重当地居民的日常生活、当地企业和环境。 期望从现在起,不同类别的名人可以容纳,因为为此,主电路的投资和改造已经进行了。
. 用汤姆·加芬克尔的话说:
“在南佛罗里达州这里有着蓬勃发展的汽车文化,这项投资使我们能够更好地服务于不断增长的赛车爱好者群体,并利用我们的校园进行更多的社区项目,包括为当地青年和学生提供教育和职业机会。 "
