半年前卖出去的一台高士特，卖到外地（具体是哪个地区就不说了，不开地图炮），顾客自己找实体店截管，截管之后一直和我们的售后技师反馈车把锁不紧，增加顶盖螺丝扭力车把就转不动，为了锁住车把不晃动就一直增加扭力，直至碗组尼龙上盖被压裂，头管漆面被压坏。
顾客怪我们当初没给他装好[捂脸笑]寄回来让我们给他修，我们收到车后大为震惊
发现几个问题，①截头管是怎么截成这样的，你要说技术差点儿截成斜面我都能理解，这个波浪型是怎么截出来的？也太牛了
②碗组上盖的定位点怎么缺了一块，很明显是定位点没有塞到定位孔里，就拧螺丝，定位点直接顶到金属迫紧环上，导致定位点破损，间接导致上盖不平被压开裂
③碗组珀紧环上方的红色半圆环垫圈去哪了，我们装车的时候有，怎么发回来的车上就没有了（图上的红色垫环不是车上的，是单独找出来做事例的），欢迎收看本期走近科学“神秘消失的红色垫圈”不装迫紧环，上盖和车架头管之间没有缝隙可不就转不动车把么。。。
更可悲的是顾客认为这些都和截管的实体店没关系，就该我们负责给他售后[捂脸笑]
网销流量大，但是真的心塞啊[捂脸笑]
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