10月2日，韩国媒体《韩国财经新闻》发表文章称，一项调查结果显示，五分之四想要购买乘用车的韩国消费者不愿意购买中国生产的车型。然而，这种“不愿购买中国产品”的现象在年轻一代中似乎较弱。
汽车研究机构Consumer Insight近日进行了一项综合调查，询问了525名打算在未来两年内购买新车的人对中国汽车品牌的看法，得出了上述结果。
首先，当被问及“如果您想购买的车辆是中国生产的，您的购买意愿会改变吗”时，18%的人表示会购买。大多数人回答说他们不会购买（23%）或会重新考虑购买（60%）。
从年龄来看，各阶层对中国制造的乘用车普遍存在排斥情绪。对于20多岁和30多岁的人来说，即使是中国制造，回答“我也会购买”的比例最高，为25%。其次，40多岁的人为22%，50多岁的人为15%，60多岁的人为11%，随着年龄的增长，这一比例不断下降。
考虑购买进口车和电动汽车的消费者也相对倾向于中国制造的汽车。20%左右的人表示即使是中国制造的汽车也没关系。另一方面，有意购买韩国国产车和非电动汽车的人各只有10%左右。
目前还没有正式进入韩国乘用车市场的中国汽车品牌。另外，还进行了一项调查，询问哪些汽车品牌被认为是中国制造。
在韩国销售的汽车中，沃尔沃（25%）在消费者认为是中国制造的品牌中排名第一。其次是特斯拉（23%）和梅赛德斯-奔驰（20%）。
令人惊讶的是，现代汽车与Polestar并列第四，各占10%。这是因为其他品牌要么有中国资本作为大股东，要么大部分产品在中国工厂生产并出口到韩国。事实上，根据韩国汽车移动行业协会的数据，特斯拉在韩国的销量中95%来自中国。在现代汽车产品线中，中国制造的只有最近推出的出租车专用索纳塔。
Consumer Insight表示，“据估计，特定车型是否在中国生产在很大程度上影响了消费者的看法。”
