近几年大家买车好像越来越少提及韩系车品牌了，早些年北京现代、起亚等车型还能受到不少家庭用户的青睐，但如今已经逐渐淡出消费者的视野，最近市场上推出的几款韩系新车表现也不尽如人意，那么究竟为什么这些车卖不动？
1、新一代索纳塔
8月销量：943辆
新一代索纳塔在今年3月份正式上市，新车指导价13.98-18.68万元，作为一款中型车，索纳塔这个价格放在三五年前可能还很有竞争力，但2024年是汽车市场竞争最激烈的一年，像丰田凯美瑞、大众迈腾等主流合资中型车优惠后价格都能下探到14万左右，同级别的国产中型车更“卷”，要高配置有高配置，要低价格有低价格，现代索纳塔根本不具备脱颖而出的能力。
2、索奈
8月销量：14辆
索奈隶属于起亚品牌旗下，这款车原本是专供印度等地区的车型，不知道车企高层怎么想的在4月份将这款车引入了国内市场。新车定位是小型SUV，在颜值、空间、配置、动力等多方面都不具备竞争优势的前提下，新车指导价居然卖到了9.19-10.09万元，如今这个价格国产中型SUV都能任选了，想买代步车的话还有一大堆新能源微型车、小型车可以选，因此起亚索奈上市后销量最高的4月份只卖出87辆车，后续几个月销量都只有十几辆。
3、起亚EV5
8月销量：436辆
起亚EV5是一款纯电动紧凑型SUV，新车指导价14.98-22.58万元，起步价格和比亚迪宋PLUS EV完全重叠，车子搭载了比亚迪的磷酸铁锂电池组，但电池容量却远没有宋PLUS EV大，相同价位下配置也远不如宋PLUS EV。尽管官方现在为这款车推出最高6万元的综合优惠，但车型依然没能受到大家的关注。
4、胜达
8月销量：132辆
新一代现代胜达在8月30日才正式上市，所以8月份的销量无法判断这款车到底受不受欢迎。不过从目前的舆论态势来看，很多人并不看好这款车，首先实车的观感并没有图片看起来那么气派，还有人吐槽其尾部太丑，配置也没有做到让大家满意，不少人觉得要选个合适的配置已经是最顶配了，现在国内汽车市场上不缺少“方盒子”车，现代胜达并没有彰显出足够的诚意。
5、起亚K5
8月销量：211辆
新款起亚K5在9月2日正式上市，虽说上市首月销量尚未出炉，但从网上的反馈不难看出这车大概率还是卖不动，首先新款车型依然沿用了老旧的设计语言，多年没有大改动难免让人觉得缺乏新意，车子价格还卖到了13.98-18.98万元，其处境和索纳塔一样尴尬，论品牌比不过德系、日系车，论性价比又比不过自主品牌，尽管现在综合优惠最高3.6万元，但依然不被消费者所看好。
以上五款韩系车型都是在不久前才正式上市的，但目前的市场反响都不是特别好，至于韩系车在国内市场还有机会吗，这主要还是得看车企愿不愿意比友商更“卷”，如果舍得在利润上让出一部分空间，等产品销量上去后再考虑盈利的话，那么韩系车要竞争还是有机会的，只不过目前韩系车企似乎没有给到太积极的态度，如果继续按照这样的态势发展下去，退市恐怕也只是时间问题。
