在十一小长假的第一天，各家新势力车企依然是没有偷懒，如期的公布了9月份的销量成绩单。从各车企的销量数字来看，“金九银十”名不虚传，像理想、小鹏、零跑、东风奕派等多家车企销量创出了历史新高，同时月销量超过了2万辆的车企也多达7家之多，而备受关注的乐道L60以及小鹏MONA M03也都有着不错的市场表现，接下来我们一一来盘点。
5万+级别
理想汽车在9月份交出了53709辆的成绩单，环比增长了11.6%，这是继7月份月销量超过了5万辆之后，理想汽车第二次单月销量破5万辆，同时也创出了历史新高。此外，值得一提的是，9月份理想汽车的单周销量还曾同时超过奔驰、宝马和奥迪，创造了国产豪华品牌的新纪录。
3万+级别
广汽埃安9月份全球销量为35780辆，相比于8月份的35355辆小幅增长了1.2%，表现略为暗淡。不过呢，广汽埃安目前处于产品的转型期，主打家用市场的霸王龙在9月份销量超过了9000辆。
9月份零跑汽车月销量再次超过了3万辆，达到了33767辆，环比增长11.4%，同比增长113.7%，前三季度零跑汽车的累计销量为172861辆，同比增长94.6%。对于零跑汽车来说，最近是好消息不断，除了旗下的零跑C16/C10/C11等车型销量不断增长外，零跑C10/T03也在9月份正式登陆欧洲市场，此外，在10月份，零跑汽车还将会推出一款全新的B系列车型。
2万+级别
深蓝汽车在9月份总交付量为22709辆，环比增长12.8%。9月份，深蓝汽车进行了一系列的“大动作”，升级了深蓝SL03、OTA了深蓝318，同时还推出了全新车型深蓝SL07，并且深蓝S05也开启了抢订通道，在未来几个月里，深蓝汽车的月销量有望再上一个台阶。
小鹏汽车在9月份同样是大幅度的刷新了自家的月销量纪录，单月交付量来到了21352辆，同比增长39%，环比增长52%。其中新上市的小鹏MONA M03单月交付量超过了10000辆，成为了家族中新的销量支柱，据悉该车的订单量已经达到了10万辆，为此，小鹏汽车已经完成2次扩产，10月份小鹏汽车月销量有望继续创新高。
9月份销量超过2万辆的还有极氪汽车，单月交付量定格在了21333辆，环比增长18%，同比增长77%，1-9月份，极氪汽车累计交付量为142873辆，同比增长81%。在有了极氪001与极氪007两款走量车型之后，9月份极氪汽车还推出了中型SUV极氪7X，该车的起售价为22.99万元，与之同时间上市的还有乐道L60和阿维塔07，再加上特斯拉Model Y和小鹏G6，极氪7X能有怎样的市场表现还要打上一个问号。
此外，蔚来汽车在9月份的月销量也有20349辆，同比增长30.1%，与8月份基本持平，1-9月份，蔚来汽车交付了新车149281辆，同比增长35.7%。如果把乐道品牌计算在内，蔚来集团在9月份的累计交付量为21181辆，算下来，从9月28日开始交付，4天的时间，乐道品牌交付了新车832辆。
1万+级别
哪吒汽车9月份整车交付量为10118辆，环比下滑了8%，同比去年下滑了16%。哪吒汽车成为了本次统计的众多车企中唯一一家销量环比/同比均为负增长的车企。目前哪吒汽车的主要问题在于如何将旗下车型的高性价比转换为销量，比如哪吒X与哪吒L都是叫好不叫座，这背后又是否是品牌的原因呢？
作为3月份面市的全新品牌，东风奕派在上市后销量一直处于爬升阶段，它在9月份销量为10010辆，环比8月份大幅度增长了42.9%，截止至9月底，半年的时间里，其累计销量已经超过了4万辆，表现十分抢眼。东风奕派在售的车型只有2款，分别是eπ007和eπ008，两台车都提供了增程式混动与纯电版本车型，并且也都有着不错的性价比，这是它能够被消费者迅速接纳的主要原因。
作为东风汽车旗下的另一个新能源汽车品牌，岚图汽车在9月份同样交出了破万的成绩单，单月销量为10001辆，环比8月份大幅度增长了62.5%。与其他车企所不同的是，岚图家族的销量担当是一款MPV车型（岚图梦想家），在9月份推出了新款车型后，12天的时间里交付量超过了5000辆，表现十分抢眼。
1万辆以下
阿维塔品牌9月份交付了新车4537辆，同比增长47%，环比增长22%。定位高端的阿维塔近期也开始转变产品策略，推出了售价更为平民化的阿维塔07，该车的起售价“仅”21.99万元，目前20小时大定订单已经达到了11673辆。
