2024年，是中国SUV的大元年，消费需求激增，各家品牌的SUV也纷纷上新，全年上市的新款SUV甚至超过了300款。一时间，消费者完全陷入了眼花缭乱的局面，车很多，但就是不知道该选哪一款。
针对这种问题，市场上出现了像理想一样主打家族化，用不同等级规格的车型分割不同市场的车企。比如，空间需求一般般的选L6，要求更大空间更多配置的选L7，全都要还对6座布局有需求的，就选L8。如此一来，消费者根本不用仔细研究，只需要像买手机一样根据自己需求，买Plus、Pro、Pro max就好了。
那问题来了，理想虽好，但价格方面还是有些贵了，如果手头上只有10-20万的预算，有没有和理想一样的选择？
为此，我们找来了10-20万元区间里销量最好的新势力SUV家族零跑家族，以及10-20万元区间里销量最好的传统SUV家族比亚迪家族。目的就是为了看看在10-20万元区间，到底谁的表现能够更接近理想，谁能够给到消费者更好的SUV家族体验。
先简单来介绍一下，这一次我们零跑SUV家族中的成员有零跑C10、C11以及C16，都是增程版，家族价格区间为13.58-18.58万元。其中C10主打家族主基调，所有配置、理念都保持统一，甚至连激光雷达也已经配备；C11主打配置和续航进阶，各方面进一步加强；C16则在这些的基础上，进一步夯实产品力，提供了6座布局。如此一看，零跑家族的产品需求分布，和理想的L6 L7 L8倒是非常相似。
比亚迪这边，由宋pro、宋plus和唐组成的SUV家族也都是可油可电的PHEV车型，家族价格区间为10.98-26.98万元，起售价更低，但顶配价格也更高。产品区分上的分布也遵循了最低主打品牌基调，最高寻求产品力突破的原则。宋pro主打品牌定调，宋Plus则在配置部分做到了更强，唐则同步提供最优秀的配置表现以及7座布局。
这一次我们为这三大家族9款车型准备了智驾系统、能耗表现、空间表现以及家族化辨识度四个维度的比拼，力求呈现出这9款车型的所有产品力对碰表现。如果你也在纠结考虑到底该买那一款车，就一定不要错过我们的这一次中国SUV家族9车大横评了！
