一、比亚迪 419426辆
同比增长45.9%，在8月突破了37万辆之后，9月比亚迪首次月销量突破40万辆，这既是比亚迪创造的奇迹也是中国自主品牌的最好成绩，比亚迪在创造历史的路上一路狂奔。比亚迪的神话还在继续，这是中国汽车工业崛起强大的成果。
二、奇瑞 244534辆
同比增长28.6%，1-9月累计销量1752793辆，同比增长40%。今年奇瑞销量突破200万了辆轻而易举，下个月就能完成，就看能不能突破250万辆，这是一个很大的里程碑。
三、吉利 201949辆
同比增长21%，1-9月累计销量1489690辆，同比增长32%。吉利旗下的银河、极氪、领克同时发力，共同助力吉利本月顺利突破20万辆。
四、长城 108398辆
长城专注于细分市场的战略目前看来相当成功的，在皮卡和越野领域有着绝对的领先优势。长城的利润相当可观，今年排在所有车企的前三行列，令人惊叹。
五、理想 53709辆
同比增长48.9%，光第三季度理想交付了152831辆，同比增长45.4%。今年理想不单单是新势力一线品牌，已经与奔驰、宝马、奥迪处于同组量级，展开直面竞争。
六、领跑 33767辆
同比增长113.7%，1-9月累计销量172861辆，同比增长94.6%。今年零跑用脱胎换骨形容再合适不过，销量稳步进入3万俱乐部，靠着坚实的产品力一步一步蜕变。
七、深蓝 22709辆
同比增长30.74%，深蓝在新能源领域已经是一支不可忽视的力量。
八、小鹏 21352辆
旗下新车小鹏MONA M03本月交付量破万，小鹏喜迎第二春，借着超强实力新车，重新回归月销量2万行列。
九、极氪 21333辆
同比增长77%，本月顺利过两万销量大关，极氪001频繁的在20万以上纯电轿车里排名前三。
十、蔚来 21181辆
同比增长35.4%，已经连续5个月销量破两万辆，旗下的ES6和ET5是最大功臣。
十一、北汽新能源 15781辆
1-9月累计销量67849辆，同比增长23.9%。北汽新能源今年也有很大进步，销量和新车都在稳步推出。
十二、岚图 10001辆
岚图在引入新的智驾系统后，产品吸引力明显比之前强不少，在众多插混MPV中占有一席之地。
十三、阿维塔 4537辆
同比增长47%，阿维塔的设计堪称一绝，所有体验过的人都赞不绝口。新款阿维塔07，20小时内就大定11673辆，阿维塔也开始发力。
十四、智己 4516辆
同比增长150%，智己的LS6、LS7其实产品力非常强，就是碍于线下销售渠道偏少阻碍了智己的发展，希望官方能在线下多开旗舰店。
十五、极越汽车 2605辆
同比增长23%，虽然与主流新势力销量差距较大，不过有增长就是好事。
结语
9月各大主流自主品牌基本都公布了自己的销量成绩，总体来看同比都有增长，各项数据都非常喜人。新能源确实给自主品牌带来了巨大红利，各家车企好消息不断，整体发展良好。
