如何看待理想汽车某音软广投放第一？

最近QuestMobile的数据披露，2024年前七个月在车企中 理想汽车的软广投放是最高的，达到了7315.9万元，稳坐榜首位置 很多人看到这里就觉得理想卖这么好全靠营销 首先车企营销花多少钱也是跟营收强相关的，理想不仅卖得不错，而且单价高 上半年理想汽车573亿，7千多万只占573亿的0.12%，洒洒水而已 其实关于车企营销的问题，李想在去年一共公开提及了4次 首先是2023年5月3日，李想“理想汽车品牌市场费用率是0.6%，包含了品牌所有的公关、活动、广告、车展、发布会、车主运营等，几万元的费用都要亲自审批，避免乱花钱。主流品牌市场费用率是2-3%，是我们的4-5倍。包含品牌+渠道的全口径销售费用率，也是豪华品牌的四分之一。” 并称：“作力一个路人，如何衡量一个汽车品营钩费用的高低？最简单的方法，看留言，尤其是大量买真人留言的品牌，大量使用和汽车毫无关联的真实账号，在某个时间段拼命在各个内客下面留言赞美某产品，也包含贬某竟争产品，这样的品牌营销部门最有钱。留言从来没输过，销量从来没…” 然后还痛斥行业乱象：”很多品牌花了好几倍的钱搞营销都没有什么结果，你以为他们自己不知道为什么吗？连我都知道哪些品牌以及具体的哪几个人拿多少的回扣，少的10%,多的可以到50%，你认为他们自己内部就真不知道吗？ 不过这条微博很快就删了 现在的财报一般把营销、销售费用都放在一起的，里面包括给销售人员的工资，门店费用等，因此很难知道真实用在营销推广上花了多少钱 在去年12月6日，李想再次表达了，理想汽车的营销费用率是最低的，比理想低的只有特斯拉了 那么该信李想么？ 我反正是信的，理想汽车之前一直被称作是“扣厂”，李想创办理想汽车的融资并不顺利（第一款车还胎死腹中），当时没人看好增程，甚至有投资人说你该做纯电我们就投钱，后面一笔关键的钱来自美团的王兴 整体来说李想绝对不是乱花钱的人，那为什么要砸这么多钱在这种平台呢？肯定是理想汽车已经验证了投一些博主效果是不错的（我估计效果也很好），原因是现在的销售线索已经不再被垂媒垄断了，、、B站这些平台上有不少潜在用户，投钱效果更好 而且能把这几千万投给改投的人也是一个本事，有的车企就算砸两倍的钱也不一定有这个效果，比如第二名的别克