9月25日晚，以中国旗舰、中国力量为主旨的瑞虎SUV冠军家族之夜暨瑞虎9油电双车上市发布会，在古城西安大明宫国家遗址公园丹凤门前隆重举办。
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参加这场发布会的北京上海媒体，分乘两架国产大飞机C919包机来到西安。重建的唐代大明宫丹凤门，被誉为“盛唐第一门”“天下第一门”，尽显盛唐气象。发布会开始前的大唐乐舞更是美轮美奂。中国女排队员亲临现场，实现了冠军与冠军的“双向奔赴”。亲临发布会现场的，还有中国第一代宇航员潘占春、贵州世界最高桥总工程师刘豪等。
从国产大飞机、到天下第一门、中国女排、中国宇航员、中国最高桥、整场发布会自始至终，处处体现出大国重器的风采。这场活动，其创意与效果，堪称中国车企新车发布会的经典之作。
正如奇瑞汽车常务副总经理张国忠在致辞中所说的那样：开国产车，坐中国造的大飞机，中国旗舰、中国力量，共同见证瑞虎9油电双车全球上市，共度瑞虎SUV冠军家族之夜。
包机国产大飞机首开历史先河
国内汽车企业新车上市包机，奇瑞不是第一家。之前广汽丰田和一汽大众曾经在新品发布时，包过飞机。但是执飞的飞机都是外国制造的飞机，而且只包了一架飞机。奇瑞此次的专属包机，是东方航空公司投入商业运营不久的国产大飞机C919，而且包了两架。奇瑞汽车首开国产大飞机专属包机的先河，在中国自主品牌车企中第一家采用专属包机。
这两架专属包机分别是9月24日晚北京首都T3至西安咸阳T2的东方航空MU2120航班，以及9月25日早上上海虹桥T2至西安咸阳T3的东方航空MU2152航班。本人24日在上海参加华为秋季全场景新品发布会，因此搭乘25日上海飞西安的C919专属包机。
从2008年中国商飞成立伊始，本人持续多年跟踪报道大飞机C919研发进程。对国产大飞机还是很有感情的。
2010年11月15日，中国商飞在珠海航展展示了C919大型客机的展示样机的驾驶舱和客舱前段。我站在珠海电视台的梯子上，颤颤巍巍地拍了一张新闻照片，发了新华社图片通稿。 由于本人站的比较高，照片画面很干净。第二天的人民日报在头版右下角用八分之一版面登出了我拍的照片，署名新华社记者张毅摄。作为一个文字记者，本人拍的新闻照片第一次登上了人民日报。还是有些小骄傲。
C919正式商业运营前，中国商飞邀请我试乘C919，由于时间冲突未能成行。今年9月20日终于坐上了国产大飞机，乘东方航空MU2157航班，从西安飞上海。执飞的飞机编号B919A，正是中国商飞生产的国产C919客机。空中小哥告诉我，这架飞机是东航接收的第一架国产C919大飞机，已经安全飞行15个多月。9月25日乘坐的C919奇瑞专属包机，编号为B919E，是东航接收的第五家国产大飞机。一周内两次乘坐C919国产大飞机，何其有幸。
截至目前，共有9架C919飞机交付国内三大航空公司投入商业营运。东航7架、国航、南航各1架。
东航作为国产大飞机C919的全球首家用户，已实现7架C919机队的5条商业航线运营，承运旅客突破50万人次，完成3700多个航班，安全飞行1万多小时。
大唐盛世标志性建筑见证瑞虎9
古城西安，以其悠久而又丰富的历史文化遗产闻名于世。最近几年，国内车企到西安举办新车发布会的越来越多。位于西安曲江的大唐芙蓉园、西安城墙正南门永宁门成为车企热衷的举办场地。在大明宫国家遗址公园举办新车发布会，奇瑞汽车应该是第一家。相比其他场地，大明宫丹凤门更能体现大唐盛世的大气磅礴。
2010年建成开放的大明宫国家遗址公园，规模宏大，彰显盛唐风采。2014年6月22日，包括大明宫国家遗址公园在内的“丝绸之路：长安—天山廊道的路网”入选世界遗产名录。2020年12月29日，文化和旅游部公布大明宫国家遗址公园为国家5A级旅游景区。
大明宫始建于唐贞观八年（公元634年），始称永安宫。贞观九年改名大明宫，为唐王朝200余年间的统治中心。 唐天祐元年（公元904年），大明宫废毁，沦为废墟。
大明宫是唐长安城“三大内”（太极宫、大明宫、兴庆宫）中最为辉煌壮丽的建筑群。一千多年后在唐大明宫废墟上重建的大明宫国家遗址公园，延续了唐代大明宫的历史格局，基本还原了唐代大明宫的历史原貌。
重建的丹凤门是唐大明宫的正南门，具有极高的建筑规格和历史价值。丹凤门规模之大、门道之宽、马道之长均为隋唐城门考古之最，建筑体量比?天安门还要大，被文物考古界誉为“盛唐第一门”“天下第一门”。
传承“丝路精神”中国车走向海外
奇瑞汽车常务副总经理张国忠在发布会致辞时指出，西安，是古丝绸之路的东方起点。丝绸之路见证了中华文明的传承与创新，承载了中国与世界各国交流合作的情感与智慧。今天的中国，正在各个产业赛道上传承“丝路精神”，让世界见证了来自东方的中国智慧、中国贡献！在人类汽车工业赛道上，中国汽车借助新能源、智能化的翅膀，实现了“弯道超越”，让世界看到了震撼人心的中国力量。
他说，23年前，奇瑞汽车正式踏上自己的“丝绸之路”——首批10辆“风云”轿车走出国门，拉开了中国汽车拥抱全球化的序幕。截至目前，奇瑞全球用户累计超过1480万，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一，其中出口最多的车型就是瑞虎冠军家族。
作为中国汽车出口的优等生，截至目前，奇瑞系列产品已走进全球80多个国家和地区，收获了500多万海外用户的信任和喜爱，让世界看到了中国汽车的实力和魅力。以瑞虎冠军家族为引领的“出海”阵容，助力奇瑞在复杂多样多变的全球市场经受“千锤百炼”，迈入了“有量又有质”的高质量发展阶段。
据了解，今年1-8月，奇瑞集团累计销售汽车150.8万辆，同比增长41.9%；其中出口72万辆，同比增长25.2%，是全行业唯一实现燃油车、新能源赛道“双增长”，国内、国际赛道“双增长”的企业。截至今年8月底，奇瑞成为首个海外用户超400万的中国汽车品牌，迈向了新的高度。作为中国自主品牌汽车的佼佼者，奇瑞汽车传承“丝路精神”，为中国汽车走向海外做出了突出贡献。（完）
