时间过得可真快，这不，中秋假期刚过完，国庆假期又要来了，这次可是7天的时间，对于那些喜欢出去玩的朋友来说，真的有必要好好计划一下。
如果是自驾游的话，那一定要选择一款合适的车型，那么，十来万有值得推荐的车型吗？当然有了，例如今天咱们要说的五菱星光S，作为天舆架构D平台打造的首款双动力SUV，星光S可以说有着非常强的产品力，而且价格方面也比较亲民，指导价仅9.98万-12.98万，那么，这款车能够满足国庆自驾出游的需求吗？
超大空间，载人载物两不误？
国庆全家自驾出游，没有一款大空间的车型哪行？星光S不仅拥有宽敞舒适的乘坐空间，而且储物空间也很给力，切实做到了载人载物两不误！
看空间之前，先来看一下星光S的尺寸，长宽高分别为4745*1890*1680mm，轴距达到了2800mm，无论是车长，还是轴距，星光S的表现都堪称是同级车型中的佼佼者，可以说为其宽敞的空间表现奠定了良好基础。
就拿乘坐空间来看，身高180cm的成年人坐到后排，头部空间接近1拳，腿部空间超过了2拳，坐在后排完全可以跷二郎腿，车内容纳5个人一点问题没有，而且每个人都会有比较舒适的乘坐感受，看到这里，我已经想象到国庆假期出游的画面了，全家5口人共坐一辆车，出行途中有说有笑，画面简直不要太美！
除了乘坐空间比较宽敞外，星光S的储物空间也比较给力，车内配有23处小的储物槽，可以放一些随手的小物件，随拿随放，用起来很方便，而后备箱容积也比较大，可以装下行李箱、露营装备等，可以说满足了自驾出行的需求，如果是2个人自驾出游的话，还可以将后排座椅放倒，这样后备箱容积将会拓展至1768L，就能装下一些大物件了，像是婴儿车、烧烤架、钓鱼装备等都能统统装下。
长途出行，续航有焦虑？
国庆自驾出游，当然是要去一些远一点的地方了！那么，星光S长途出行会有焦虑吗？
要知道，星光S提供了纯电版和插混版两种车型，其中，纯电版最大续航里程为510km，一般来说，510km的续航表现完全满足了长途出行的需求，如果这样还不够的话，也不用担心，毕竟星光S还支持2C快充，15分钟就能补能200km，当车辆电量不足时，可以在就近的服务区进行补能，吃饭休息的时间，电量就能充得差不多，并不会对出行效率产生影响。
而插混版同样是没有续航焦虑，其中，最大纯电续航里程为130km，日常代步的话，还是够用的，就拿我个人来说，每天通勤距离在20km左右，满电状态可以开一星期，如果是长途出行的话，就不能只用电了，那就得“用油”了，满油满电状态下综合续航超过了1100km，对于这个距离，或许很多人都没有什么概念，这个给你说吧，从济南到北京距离在500km左右，星光S满油满电状态能跑个来回，并且油箱里还有油。
长途出行，没有一个舒适的乘坐环境哪行？
在长途出行过程中，相信很多人都遇到过腰酸背痛的情况，不仅坐着难受，而且还会影响出去玩的心情，因此，选择一款乘坐舒适性好的车型还是很有必要的，而星光S就是这样的一款车型。
虽说星光S是一款10万级新能源SUV车型，但它的舒适性配置却比较齐全，例如前排座椅加热通风、后排座椅加热等都有体现，有了这些功能的加持，即便是长时间乘坐，也不会觉得累，这点还是比较人性化的。
除此之外，星光S在底盘方面的表现也是可圈可点，采用的是前麦弗逊和后E型多连杆独立悬架，调校非常扎实，无论是在市区路段行驶，还是跑山路，都能很好的过滤地面产生的振动，以此来保障车内乘客的舒适性。
结束语：
综上来看，星光S这车还是比较靠谱的，无论是在乘坐空间、续航，还是在乘坐舒适性方面，都展现出了越级般的水准，可以说很好的满足了用户国庆自驾出游的需求，更重要的是，这车的价格还比较亲民，入门价格仅9.98万，十来万就能入手中高配，可以说很划算，预算十来万，想要入手新能源SUV车型的朋友，可以考虑一下星光S。
