预算10万左右买纯电SUV，能够选到的基本就是一些入门车型，续航300-400公里外加中规中矩的尺寸，能够胜任城市通勤，但节假出行还是稍显乏力，不过东风风神L7 EV却是一个“例外”。
9月23日，汽车商评从东风汽车官方处了解到，旗下全新车型东风风神L7 EV正式上市，新车共推出2款车型，东风风神L7 EV 518 Pro官方指导价为13.99万元，综合补贴后售价11.99万元起；东风风神L7 EV 518 Air惊爆一口价10.99万元。
此外，购车还可享受限时豪礼，10月31日24点前下定2000元并锁单的用户，还可额外享受至高价值35999元的五重礼。
优惠拉满的同时，产品表现又如何？我们一起看看。
外观方面，风神L7 EV简洁大气富有辨识度，贯穿式大灯组下方是獠牙状的日间行车灯，整体给人一种新能源车独有的视觉张力和科技感，与插电混动版也保持了较高的一致性。
侧面采用了轿跑设计，通过低矮的溜背车顶和高腰线组合，强化了整体的低趴和运动感。隐藏式门把手、低风阻轮圈的加入，进一步突出了其新能源车的身份。尺寸方面，整车长宽高来到4685mm*1900mm*1617mm，轴距为2775mm，在同级中有着不错的表现。
车尾同样采用贯穿式尾灯设计，通过与后挡风窗相融合，将尾灯巧妙实现了隐藏，看起来更简洁，分段式扰流板设计，也让车尾看起来颇有些运动范儿。
车内设计延续了插混版车型的风格，大量软性皮质与撞色处理，看起来时尚且高级，新车搭载了i-Talk 智能座舱，标配车规级8155芯片+14.6英寸触控高清中控大屏，尽可能弱化实体按键，转而以全场景可见即可说替代，符合当下年轻用户对智能化的需求。
值得一说的是，新车具有强大的语音、语义识别功能，100%全场景语音控制，10秒即可完成8个指令，300毫秒极速响应，为出行带来更多智能体验与便利。
动力上，东风风神L7 EV追求更舒适的驾乘体验，驱动电机拥有160kW最大功率、310N·m峰值扭矩、6s级零百加速，满足尽情驾驭的同时，还能实现更平稳的乘坐体验。
为了实现舒适的行驶表现，东风马赫动力技术团队将“瞬态加速度变化率”控制在0.9g/s，配合赛道冠军底盘调校，确保加速也不晕车。
续航方面，东风风神L7 EV推出的2款车型均匹配62.3kW·h电池包，CLTC续航均为518km，通过高精度续航算法加持，误差小于3%。不仅实现了全场景无忧长续航，还真正实现了续航平权，不会因为配置高低而划分续航水平。
安全配置方面，东风风神L7 EV搭载了540度全景影像、防侧翻系统、车身稳定系统、紧急制动系统、自动驻车、坡道辅助、牵引控制等二十多项智能安全配置，真正做到了安全无高配，必须满配。
写在最后：
作为造车国家队，东风风神旗下的车型一直给人一种可靠、实惠的印象，此次上市的风神L7 EV同样不例外，新车凭借真续航、真舒适、真智能、真安全等优势，在10万级主流纯电SUV市场再次掀起狂澜，让消费者能够以更亲民的价格，买到更实惠、更好开的新能源SUV。
我们相信，风神L7 EV的上市，也将成为更多年轻家庭的出行优选。
