随着硬派SUV市场火热，越来越多的车企相继推出了很多硬派SUV车型，本期我们要说的这款车则是现代汽车推出的第五代胜达，作为一款“方盒子”造型的硬派越野SUV，一直以来有着较为不错的关注度。并且这款车目前在售车型共有5款车型，其指导价区间为19.58万至26.88万元。那么对于这款车的实力表现到底如何呢？下面我们就以指导价24.58万元的第五代胜达 2024款2.0T两驱鉴赏家Pro Max车型为例，综合的看一看这款车产品力表现如何？
外观方面，第五代胜达外观设计采用了全新的One Model设计风格，其“方盒子”的车身造型彰显了其越野性能。在前脸部分以“H”造型为主要设计元素，采用辨识度高的“H”形LED大灯设计，配合前包围的几何造型元素，让前脸更具运动氛围。格栅和下方进气口采用了熏黑的处理，内部则是以蜂巢式镀铬元素填充，从而有着不错的运动氛围。
车身侧面，整车的线条平直且线性，并且车身侧侧面有着很多的越野元素设计，如黑色行李架、隐藏式的攀岩式手把，都彰显了这款车的越野能力。同时车顶采用了悬浮式设计，车辆还配备了后排隐私玻璃和21英寸密幅式轮毂，有着不错的时尚感。
车尾部分，整个车尾部分设计较为立体，整体的设计也较为简单。左右两侧的尾灯组也采用了H字型设计与前脸相呼应，车顶配有帽檐状扰流板，大尺寸的logo和字母标识设计在车尾中间位置，从而进一步提升了车尾辨识度。
进入车内，可以看到车内的设计也采用了全新的设计理念，内饰中设计了平直的线条，从而有着不错的层次感以及不错的硬派越野风格。做工用料方面，车内采用了大量的软质材料，并且在中控台和面板处还加入了木纹饰板，从而提升了车内的质感。除此之外，车顶还设计了鹿皮绒包裹，触感更加的舒适。
中控台配备了双12.3英寸一体式全液晶屏幕，清晰的显示界面加上流畅的操作体验，提升了驾驶者的操控便利性。主驾驶前方还配备了10英寸HUD抬头显示功能，能够显示行车信息等，减少驾驶者低头查看仪表盘的频率，从而提升了我们驾驶安全性。功能方面，这款车还配置了GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙车载电话、CarPlay/CarLife的手机互联、车联网、4G网络、OTA升级以及连续性语音识别功能，当我们下达多项指令，这款车的反应还是比较的迅速，从而对于我们日常用车提供了不错的便利。
坐在车内，可以感受到车内的座椅表现还是较为不错的，Nappa真皮座椅的触感舒适，并有着不错的质感。车内采用了2+2+2的6座布局设计，以灵活满足家庭出行需求。其中第二排采用了独立座椅，并且标配了零重力座椅。前排座椅和二排座椅支持电动调节，其中前排座椅支持加热、通风功能，主驾驶位置还支持记忆和按摩功能，而第二排座椅仅支持加热功能。座椅乘坐起来舒适度不错，填充也很厚实，即使是长时间久坐也不会感到疲惫。
配置方面，第五代胜达整体的功能表现还是非常全面且丰富。车辆支持六项主动安全预警系统，支持L2级智能辅助驾驶系统，同时主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持功能，并且这款车还支持了前后驻车雷达、前车驶离提醒、倒车影像、自适应巡航和全速自适应巡航功能，并且自动变道辅助也进行了配置，整体表现还是较为不错的。
除此之外，这款车还配备了12个扬声器的BOSE音响系统，车内采用了多色氛围灯，并且配置了车载空气净化器以及车内PM2.5过滤，坐在车内有着不错的体验感和舒适感。
空间方面，第五代胜达的车身尺寸达到了4830mm（长）x1900mm（宽）x1780mm（高），轴距为2815mm，定位是一台中型SUV。我们以身高175cm的体验者为例，调整到合适位置进入主驾位置后，头部有一拳两指的余量，保持该座椅位置不动，来到后排，头部仍有一拳一指的空间，腿部更是有两拳三指的舒适间距。后排座椅可按比例倒下，后备箱的容量达到2046L，不管是装载一些较大的物件还是外出露营，这一空间表现都足够。
动力方面，第五代胜达搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，发动机最大功率可达247Ps，最大功率182kW，最大扭矩为353N·m，整套动力表现强劲，底盘方面则是采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，并且采用了前置前驱的驱动方式，这款车的WLTC综合油耗为8.76L/100km，加注92号汽油。在实际驾驶过程中，能够感受到这款车的动力响应积极，整体的换挡也很平顺，深踩油门时动力表现充足，整体驾驶体验流畅而舒适。
最后总的来说，对于第五代胜达这款车的产品实力表现还是较为不错的，尤其是“方盒子”的硬派外观造型，也吸引了不少的喜爱越野SUV的消费者。同时车内采用了6座布局设计，舒适的乘坐体验，也兼顾了家庭用车的需求。如果你最近也想要购入一台硬派SUV，那么第五代胜达还是较为值得一看的。
