近日，一张长安马自达EZ-6购车发票在网络上流出，引发了业界和消费者的高度关注。这张购车发票显示，EZ-6纯电BEV车型售价为22.18万元。作为长安马自达首款新能源产品，而且是合资B级轿车市场中唯一提供增程动力的车型，这个价格无疑让人怀疑其真实性，但多半也被认为是确有其事。若发票所示售价属实，EZ-6的到来将会对合资新能源市场造成巨大的冲击。
根据流出的图片来看，这张购车发票的开票日期为8月16日，比预售时间早了一个多月。一般来看，长安马自达这样的合资车企在新车上市之前都有一套完整的时间推进表，也需要中日双方共同决策，提前两个月商定价格绝非异事。尽管发票代码等敏感信息被打码，但从发票的开票方信息以及所盖的“长安马自达汽车有限公司发票专用章”来看，发票几乎不太可能是伪造的，显然是内部泄露。既然发票很有可能可信，那么22.18万元这个售价也极有可能成为EZ-6的真实售价。
事实上，自从EZ-6在2024北京车展首次亮相以来，它就迅速跃升为合资新能源领域的热门轿车。它之所以能够引起这么大的关注，一方面是因为其造型设计已经走在了合资新能源领域的前列，另一方面EZ-6作为合资B级轿车市场中唯一提供增程动力选择的车型，填补了合资新能源在这一领域的空白，既具备纯电动车的环保优势，又兼具增程动力的长续航优势。
从车身尺寸来看，EZ-6的长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm，采用无框车门和掀背式设计。尽管造型更加新能源化，但贯穿式尾灯和两侧4个圆形炮筒灯还是能够看到马自达经典设计元素的影子。动力方面，EZ-6提供纯电和增程两种形式，采用后驱布局。纯电版车型的功率参数均为190kW，增程版采用相同的1.5升增程器，动力参数同样为190kW。续航方面，纯电车型续航里程分别可以达到480km和600km，而增程车型则能够一次充电，一箱油实现超长续航超1300km。
在智能配置上，EZ-6搭载高通骁龙第三代8155芯片，配备14.6英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，此外还具备AR-HUD抬头显示、360度全景影像、180度全景底盘监控、自适应巡航控制、车道保持辅助、自动泊车等功能。更为吸引人的是，它还配备了同级别车型中少见的索尼音响、64色氛围灯和零重力座椅等豪华配置。
从产品配置和市场竞争来看，EZ-6的定价相当合理。仅从目前已知的配置信息来看，EZ-6在智能和豪华配置方面已经超越了许多同级别的合资车型。而且，相比同级别的特斯拉Model 3和宝马i3的30万左右的售价，以及大众ID7 的22.77万元起售价格，EZ-6纯电版本22.18万元的售价显得非常有竞争力。
根据马自达以往的定价策略，EZ-6的售价预计将会落在18-24万之间。如果在预售阶段长安马自达再推出一些给力的购车政策，市面上其他合资新能源车型将会面临极大的压力和竞争。特别值得关注的是，EZ-6将于9月28日开启预售，10月底正式上市，届时一切答案将水落石出。
综合来看，EZ-6凭借其领先的造型设计、丰富的智能配置，以及相对合理的定价，将可能成为B级合资新能源轿车市场的新标杆。不妨在评论区分享您的看法和期待，让我们一起见证EZ-6如何在市场上大展身手。
