整个外观造型看上去真的非常的设计流畅。总体而言，新一代凯迪拉克XT5的前脸变得更加精致，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，LED前大灯点亮后显得很有精神气。侧面上扬的腰身线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出凯迪拉克XT5的造型。车尾设计横向发展配两个大尾灯点亮更显有设计感，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更亮眼了。
凯迪拉克XT5的内饰设计风格颇为也很不错，视觉效果超高又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人有层次感。方向盘的造型运动感充盈，同时带有换挡拨片，很实用。中控部分采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸悬浮屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。凯迪拉克XT5配备皮质的座椅。
凯迪拉克XT5的车长4813mm，车身宽度达到了1903mm，轴距2857mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在26位。有一个亮点是它的宽度达到了1903mm，反应到车内就是横向空间还不错。凯迪拉克XT5轻混2.0T四驱铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
凯迪拉克XT5轻混2.0T四驱铂金型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在25-40万SUV车型中排在53位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT5，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT5最满意的是它的后排最好，另外后排坐真舒服、内饰美观也都是大家喜欢它的点。
