由于近年来交通持续拥堵，不少消费者将目光投向了小型车领域。说到小型车，五菱 EV、大众 Polo、本田飞度都是该领域的出色车型。随着人们需求增多，这些车型市场表现越来越好。它们价格相对实惠，是普通家庭的不错选择。今天我们重点聊聊大众Polo Plus，它价格很亲民。虽说起步价是 9 万，但优惠力度大，现在降到了 6.59 万，这提升了性价比，而且比飞度价格低。
上汽大众新款Polo Plus作为A+级掀背小车，外观别具一格。车身有蒙德里安风格的柠檬绿和柚子金两种亮眼颜色，活力十足、时尚年轻，我特喜欢这大胆配色，路上辨识度超高。 Polo Plus可不只外观亮眼，车身线条流畅动感，立体双V引擎盖设计加上车尾酷黑运动扰流板，整体就是小身材却有大能量的运动范儿。内饰配色沿用车身潮流色系，车内外设计风格高度一致，无论是看还是坐里面，都让人感觉振奋、活力满满。
进入车内，Polo Plus采用大众最新家族内饰设计风格。双色调搭配、平板式仪表盘布局，还有中控台上8英寸智能车载娱乐系统，车内氛围宛如小型科技驾驶舱，很有未来感。 作为小车，Polo Plus实用性和舒适性不错。全系标配8英寸数字液晶仪表，比老式机械仪表显示信息更多，车速、转速、油耗等一目了然。还有隐藏式倒车影像和前后停车雷达，初学者也能轻松掌控车与障碍物距离，停车不愁。 小车车内空间常局促，但Polo Plus用大型全景天窗让视野和采光更开阔，车身不大也不压抑，日常代步或短途出游都合适。
除了上述亮点配置，Polo Plus在智能化和便利性方面也很用心。比如标配巡航控制系统，长途驾驶能减轻疲劳。还有IQ.Drive智能驾驶辅助系统，通过毫米波雷达感知路况，主动安全防护，提醒驾驶员注意力问题等，让驾驶更安全。 最后值得说的是无钥匙进入和无钥匙启动功能。像我这种手头常乱糟糟的人，深有体会，以前找钥匙麻烦，现在钥匙在身边就能进车启动，方便极了。 综合看，Polo Plus外观时尚、内饰科技感强，实用性和便利性也出色，是款对得起年轻人的“高颜值高智商”车，这些亮点让我对它兴趣浓厚。
Polo Plus在动力方面的实力过硬。 它搭载1.5升发动机，最大功率81千瓦，峰值扭矩200牛米。匹配6速自动变速箱，换挡顺畅。发动机排量虽不大，但动力输出足，满足日常城市和偶尔远途出行，不会动力不足。 难能可贵的是，Polo Plus动力系统百公里综合工况油耗仅5.6升。提供充足动力同时，燃油经济性好。如今油价不低，省油很重要，所以这黄金动力搭配是一大卖点。而且正常质保10万公里，三大件也可靠，还是很省心的。
除了出色动力总成，Polo Plus安全性能也过硬。它采用大众最新安全主被动防护体系，全方位保障乘员安全。 被动安全方面，车身用超高强度热成型钢板，形成高强度安全气囊式结构，碰撞时能吸收撞击力。还配6安全气囊，包括双正面、双侧和双侧帘气囊，降低乘员受伤风险。 主动安全方面，有车道偏离预警、前碰撞预警、自动紧急制动等系统，行车中主动监测路况，发现危险及时提醒并必要时自动介入，避免事故。 所以Polo Plus被动和主动安全表现都值得肯定，让人安心出行。
最后说，Polo Plus定位A+级，车身尺寸不大，但实用性和空间利用率不错。 后备箱空间看似不大，经巧妙设计实际容积351升，满足日常载物需求。后排座椅整体或单独放倒能获更大空间，适应不同场景。 虽车身紧凑，但通过人体工学优化，前后排乘坐空间宽敞舒适，无“被挤压”感。 Polo Plus操控性能也出众，转向系统手感直接，车身纤巧，城市道路拐弯窄路都能灵活应对，在拥堵城市道路得心应手。 所以，Polo Plus车型定位入门，但上汽大众在实用性和空间利用上下足功夫，有限尺寸发挥最大实用价值，值得肯定，家用还是可以考虑的。
