我肯定选秦L，不带犹豫的那一种。
说实话拿秦L这种B级车，跟轩逸这种A级车来比，实在是自降身份，秦L可是凯美瑞、雅阁、天籁的竞争对手。
就拿秦L的最低配9.98万的那一款，跟轩逸的2024款 经典 1.6L XL CVT豪华版（指导价11.86万）相比。
1、落地价
首先是价格，秦L没有购置税，9.98万的裸车价，落地价大概是10.5万左右。
秦L低配裸车价9.98万
轩逸1.6豪华版裸车指导价11.86万，优惠2万，裸车价9.86万，但是有购置税，落地价是11.5万元，比秦L高了一万元。
比落地价，秦L占了优势。
2、用车成本
秦L是插电式混动车，挂绿牌，在限行的大城市中，绿牌可是不限行的，但也要看地区。
秦L的平均油耗是2.9L/百公里，按3L/百公里计算，油耗按8元/升，就是0.24元/公里。
轩逸1.6豪华版是燃油车，挂蓝牌，平均油耗是6L/百公里，算下来就是0.48元/公里。
日产经典轩逸
如果是在城市中行驶，秦L可以用纯电模式行驶，有自己的充电桩的话，5分钱一公里，哪怕是商业充电桩，也只1毛钱一公里。
轩逸的用车成本是秦L的2~10倍，秦L的用车成本比轩逸便宜多了，而且行驶里程越多，秦L越划算。
保养的话，两车差不多，保险的话，秦L比轩逸贵几百块钱，如果你那里有比亚迪保险可以投的话，秦L的保险就比轩逸便宜几百块钱。
比用车成本，秦L吊打轩逸。
3、动力
秦L有两套动力系统，发动机最大扭矩是126牛米，电动机最大扭矩是210牛米，发动机最大功率是74KW，电动机最大功率是120KW，百公里加速时间是7.9秒。
秦L动力吊打轩逸
轩逸是1.6L自吸发动机，最大扭矩是155牛米，最大功率是55KW，百公里加速时间是11.8秒。
秦L无论是省油还是动力，都比轩逸强。
动力强的好处是起步快，超车容易，爬坡快，秦L的这套动力系统，至少跟30万的油车相当。
比动力，秦L吊打轩逸。
4、配置
秦L是B级车，长宽高及轴距都比轩逸大，空间也比轩逸大，而配置方面，秦L同样比轩逸强。
秦L综合续航能达到2000公里，别说这个不重要，出远门你就知道重要了，尤其是去无人区的时候。
轩逸配置还停留在上个世纪
秦L整备质量1.66吨，轩逸整备质量1.23吨，秦L比轩逸重了400多公斤，但是秦L比轩逸省油。
比配置，秦L比轩逸多了定速巡航、自动驻车、上坡辅助、智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、ETC、语音助手功能、日间行车灯、自动大灯、后视镜加热、哨兵模式、超声波雷达等。
而轩逸比秦L就多了一个自动启停，轩逸的方向盘是塑料的，秦L是仿皮的，再就是秦L的中控屏幕比轩逸的大，秦L的网络功能也比轩逸强太多。
轩逸落地比秦L贵了一万，功能还比秦L少了这么多，这些功能随便算算至少也要2~3万才弄得下来吧。
比配置，秦L吊打轩逸。
5、外观内饰
轩逸的外观老气横秋的，内饰一股浓浓的塑料味，很多材质都是塑料的，根本没法看，适合40岁以上的人开。
秦L内饰
秦L外观年轻化，内饰大面积用的仿皮，看上去年轻、时尚，适合20~45岁的人开。
比外观和内饰，秦L比轩逸强。
6、品牌知名度
轩逸唯一能跟秦L比的就是品牌了，有多少人是冲着日产的品牌买轩逸的？
轩逸再怎么说也是合资车，很多上了年纪的国人只认合资车，没办法，他们看不上国产车。
如今的国产车早就不是10年前或者20年前，现在汽车质量很成熟，不管是国产车还是合资车，随便开个十来年是没有问题的。
比品牌知名度，轩逸强。
轩逸还撞不过电瓶车
7、安全。
开轩逸这车还担心出事故时的撞击力度，日系车吸能比较厉害，但在撞击时容易伤害自己。
之前看到过一个事故，轩逸撞到一辆电瓶车，结果防撞梁掉了，前脸都烂了，这撞的可是两轮电瓶车呢，轩逸连电瓶车都撞不过。
如果真是这样，还是感觉秦L开起来更安全，毕竟重量也重一些，安全性更好一些。
比安全，秦L比轩逸强。
我开车不在乎品牌，第一辆就是国产车，开了8年没坏，第二车还是国产车，开到现在也没坏，所以我选择的话，毫不犹豫地选择秦L。
