80-90后这一代的人都知道，小时候看到的高架摩托（俗称“男士摩托”）基本是街车的样式，很少见到复古形状的通路车，因为受众群体不多，但它确实存在。如今依然有不少人喜欢这种样式的摩托车，却不是为通勤，而是为情怀，2022年初五羊本田上市的CG125就是这样一款情怀满满的复古通路车！
本田CG125自上世纪70年代面世、80年代进入国内、直到五羊-本田正式引进生产以来，CG125 伴随用户度过数十年峥嵘岁月，它是岁月的见证者，也是美好生活的共建者，是那个时代多少家庭的第一辆车。如今经过不断更新、升级，重获新生，却不再主打实用性，更多体现的是玩乐属性和收藏价值。
为省去复古车爱好者改装的麻烦，2022款CG125特别版复古气质几乎是一步到位，外观保留了经典款的轻量感造型设计，架构遵循英伦CAFé RACER 基础要素，油箱与坐垫同处一条直线上，平直毛毛虫样式复古座垫，复古大条纹延续了经典复古车风格。
110KG整备质量，8.2L油箱容量，加上百公里不到2L的油耗，CG125的实用性依然不打折扣。其中独特复古油箱采用高品质烤漆工艺，质感更高级，全机械复古仪表，原汁原味地保留了早期摩托油表造型，非常具有年代感。
CG125搭载的依旧是那颗经典的125发动机，最大马力9.9匹，有i-FI高效电喷技术加持，精准匹配各种路况，日常使用动力充沛。前轮直臂悬挂式经典造型，高韧度实心钢柱，搭配一体感黑色保护胶套更可靠。黑色涂装消声器，一体色设计，前后轮毂、辐条黑色涂装，一体高级黑色涂装，复古的色调很对味。
可惜的是，2022款特别版只有蓝色，在大多数人心目中CG125最经典的依然是本田红。因此，2022年年末又推出了Limited 30周年纪念版，还原CG款初代复古印象，再现初代复古印象经典红色车身，辅以花纸及徽章的搭配组合。
18寸辐条轮、非真空胎、单拉线油门、机械指针、卤素大灯，以及红色复古油箱、复古大条纹坐垫、全机械复古仪表，原汁原味地保留了记忆中CG125的样子。精湛的烤漆工艺，具有高附着、耐磨、防水、易清洗的特点。不仅提升整体气质，也为经典收藏提供便利，具备一定的收藏价值。
复古摩托本就小众，复古通路摩托更是小众中的战斗机，尽管如此，CG125的摩友圈仍然突破了3万人。在很多人心中，CG125是其他摩托无法替代的一代经典，好在它还在继续更新，保留和延续了很多人小时候的记忆。
