“由于这可能是丹尼尔的最后一场比赛，我们想给他机会更好的享受比赛，于是满足了他做最快圈的要求。”
这是小红牛车队领队劳伦梅基斯在新加坡大奖赛赛后接受采访时所说的话，这几乎是在暗示里佧多即将结束自己在小红牛的车手生涯，而且从赛后的车手采访中，里佧多似乎表达了同样的观点，我们或将在奥斯汀看到小将利亚姆劳森取代澳洲人，当然最终还是要以车队的官宣为准。
但在本周四，围场中又传出里佧多仍有微弱机会保留自己的车手席位至赛季结束，或许他以这样的方式结束自己的车手生涯更能留下美好的回忆，毕竟没有车手愿意在季中被其他人取代，就像去年的德弗里斯一样，因为这对车手的打击已经远远超过经济方面的损失，更是对他们信心的无情摧毁，于是在阿布扎比官宣里佧多离队的消息似乎对各方都比较公平。
根据最新的传闻，红牛之所以考虑在赛季末结束与里佧多之间的合作关系，很大程度上是他们受到了来自部分赞助商的压力，尤其是Visa和Cash A P P，这是法恩莎车队的冠名赞助商，最重要的是这些赞助商是里佧多带来的，据悉他们向车队高层施加了非常大的压力，并希望红牛停止执行已经定下的计划。去年正是里佧多名下的管理公司C A A创意艺术家机构将Visa和Cash A p p带入了车队，这也是小红牛在新加坡大奖赛之后迟迟未官宣的原因所在，但根据利亚姆劳森与车队的合同将在9月底到期，这意味着车队的决定还是有可能会在9月底之前做出，目前的情况也让红牛的高管陷入了两难，一边是冠名赞助商的利益，一边是年轻新秀的合同到期，至于说红牛最终会选择向谁妥协，接下来就让我们拭目以待吧。
