日系车衰落只是表象, 根本原因是被全面碾压, 预测20年内退出国内

车家之春2024-09-27 15:22:19  76

日本汽车为什么衰落了?

有人说日本本来就很喜欢造假,伴随着国产车的崛起,日系车利润下滑,所以就只能继续造假,回到之前骗子的老路罢了。

但我们看事情,还是要更清晰更全面一些。日本汽车产业的衰落,实际上只是日本全面衰落的一个缩影罢了。其根本原因就是工业链被我们碾压,导致日本已经处于全面衰落的阶段。

看看现在的日本车,如果你指望在10年内让日本车全面退出中国市场,那就想多了。但只要中日双方之间的工业对比继续下去,那日系车在10年到20年之内退出中国市场是有很大可能的。

其实不光是日本车,日本整个行业也面临着巨大的挑战,这是和日本人守旧的缺点是分不开的。

上世纪八九十年代,中日关系还处在蜜月的时候,很多人都非常喜欢日本产品,比如说索尼的CD机,夏普的电视之类的,很多有钱人家庭都愿意购买。

那时候日本人也觉得自己很厉害,觉得自己是天下第一,甚至连驻扎在他们国家的美国大兵都瞧不起,背地里都叫他们是看门狗。

就算日本逐渐看到了中国崛起,但日本人还是不断写文章,写书,拼命指出中国马上就要不行了,世界的未来还是属于日本。你看看现在日本书店,说中国不行的书实在太多了。

但在咱们中国,这种情况不一样。我们国家老百姓是鞭策着国家往前走。国家在一个领域取得了突破,立刻就有一大堆老百姓站出来说,这个领域突破了有什么用处,人家老外都不爱玩。你看看人家老外,在那个领域才是最好的。

于是在无数老百姓的鞭策下,国家开始将这个领域变成最好的,那个领域也变成最好的。最后全世界都醒悟过来,原来中国已经拥有了全世界最强的产业链,成为了世界上最强大的工业制造大国。

但日本没有这个意识,日本是从上到下的保守。就比如在U盘出现之前,索尼公司开发了记忆棒,但索尼公司不愿意让别人享受这个成果,只愿意用在自己产品上。最终导致U盘的出现,记忆棒彻底退出人们视线。

同样的道理还有索尼开发的录影带,外观小巧,质量一流,可是同样不愿意放开技术,最终人们使用了更大更笨拙的录影带,同样也能达到一样效果,价格比索尼的便宜多,所以索尼的录像带也就废了。

再说说氢能源汽车。日本人占据了70%的专利,就等到其他各国将氢能源汽车存储和运输技术彻底解决后就可以躺赚。谁知道中美两国联合起来开始搞新能源汽车,把日本人又给砸了进去。

刚说的主要是日本大企业,至于民间那边,日本人的保守也超乎人们的想象。我们在三年疫情的时候已经开始大量使用现代化手段,但那时候的日本,居然在使用传真机传真感染数据。不用问,问就是他们已经习惯了。

有人说那是因为日本的老年人多,可是中国老年人也很多。但你现在看看只要有了智能机的老年人,基本上都会扫个二维码。

因为中国人很清楚,如果不抓紧时间引领这个年代,我们就必然会被时代所抛弃,就会像当年的晚清那样。

中国是一个14亿人口的大国,引领世界数千年,他们恐惧中国的崛起。如果我们不能引领世界,不能代表最先进的生产力,那就只能成为他们的奴隶,每一个中国人都不可能接受这个状态。

所以我们才奋发向上,现在整个中国拼命内卷,就是为了让我们能早日代表最先进的生产力。而现在的日本却和我们状况完全不一样,看到他们,只会让我们想到当年的晚清。

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