2024赛季的f1新加坡大奖赛结束之后，在本赛季的f1赛事将继续有将近一个月的休整时间，而比赛也将来到北美洲。进入到美国大奖赛的对决当中。车队目前也是继续休整，他们也期待调教性能来提升自己的速度和稳定性。
在新加坡大奖赛结束之后，迈凯轮车队和身后的法拉利还有红牛之间的差距也是越来越大，他们在接下来只要有一个稳定的发挥，拿到车队积分榜第一的位置还是问题不大，此外由于红牛的佩雷兹不太争气。法拉利的速度也是相比迈凯轮和红牛还是稍显不足，因此如此情况之下，在皮亚斯特里和诺里斯两个人的加持之下。也是完全有望。讲车队积分榜的第一守到最后的阿布扎比大奖赛。而迈凯轮车队目前将下一个目标放在了车王的位置，他们也是期待诺里斯能在最后时刻超越红牛的维斯塔潘。迈凯轮车队也是在最后的六站比赛期待能帮助莫里斯做到反超维斯塔潘争取夺得本赛季的双冠。这也是本赛季迈凯轮的终极目标。在本赛季开始之前迈凯轮对这一目标还尚处奢求。而且他们甚至是感觉自己很难和梅赛德斯奔驰车队抗衡。
然而红牛车队最近也是遭遇人才流失。他们的一些技术顾问加盟到了迈凯伦车队当中。另外，纽维的离开也是对红牛车队一大重创。红牛车队的表现并不够稳定。如今再次出发迈凯轮也是将自己的愿望写在了计划表中。而红牛车队的维斯塔潘也并不争气他们的赛车在最近一段也是遭遇到了瓶颈。虽然在新加坡大奖赛好不容易来到了第二的成绩可是诺里斯的速度明显是快过维斯塔潘即使拼尽全力利用战术的情况之下还是没能超越迈凯伦车队。
接下来剩余六场比赛一切皆有可能，诺里斯如果在最后的六场比赛。迅速夺得五冠冠军，甚至是六个冠军那么。诺里斯很可能是将最后的车王位置收入囊中。如今诺里斯率领的迈凯轮车队的整体速度已经是明显强过其他车手。而且他们还有将近一个月的调整时期更是让迈凯伦车队在速度和性能上有更高的一个台阶上升。在最后的六个分站赛的比拼当中美国赛道和墨西哥赛道更适合迈凯伦车队去冲击更多积分。
